• 堅持住呀 2019-06-06 返回主帖>

  最喜歡看到你關(guān)于發(fā)動機(jī)的干貨了，上次那篇講洋馬跟五十鈴的帖子收藏了，正好在這里向你請教個問題，三一重工馬上要跟德國道依茨合資生產(chǎn)發(fā)動機(jī)了，性質(zhì)估計跟廣西柳工和美國康明斯一樣，請問你怎么看待道依茨跟三一重工的聯(lián)手～

  回復(fù)（4）

  1. 壽州鐵手 回復(fù)yc 2019-06-10

     玉柴濰柴都不錯！但你要和外國的發(fā)動機(jī)比尚有差距不服不行！

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  2. yc 2019-06-10

     國產(chǎn)玉柴發(fā)動機(jī)算不算成熟呢？

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  3. 堅持住呀 回復(fù)壽州鐵手 2019-06-06

     講的太棒了！

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  4. 壽州鐵手 2019-06-06

     講實(shí)話，你說的這個三一和道依茨發(fā)動機(jī)合作我壓根都沒仔細(xì)看，就剛才才認(rèn)真的看了一遍！再沒看之前心中就有了一個大概，和帖子分析的還真差不多，首先道依茨發(fā)動機(jī)雖然說歷史最悠久，但它發(fā)動機(jī)的名頭絕對沒有康明斯和五十鈴發(fā)動機(jī)在中國的名頭響，其次三一的挖機(jī)和三一其他工程機(jī)械絕對是國內(nèi)頭勾的角！相互取暖應(yīng)該是最為恰當(dāng)，瘦死的駱駝比馬大，如果三一能在和道依茨發(fā)動機(jī)合作中哪怕窺豹一斑對中國發(fā)動機(jī)自主研發(fā)也是相當(dāng)有用處的！中國的發(fā)動機(jī)大到航空航海，小到農(nóng)業(yè)工程汽車等還有很長的路要走！即使現(xiàn)在的很多發(fā)動機(jī)還不成熟，但只要有任何提高的機(jī)會都要想盡一切辦法抓住！

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