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為了愛夢(mèng)一生
2019-07-03
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說的華麗家族就是為了配件和整機(jī)披上“皇上的嫁衣”就是為了貴，讓你多掏錢算完蛋！我從小浪底95年5月份接觸卡特到現(xiàn)在給的評(píng)價(jià)就是有些人把卡特“神話”了，就是“高大上”的代名詞！特別是配件其實(shí)都是中間商加價(jià)、抽成有點(diǎn)多，有點(diǎn)貴的讓你懷疑人生！就像西安66萬漏油的奔馳一樣“溫水煮青蛙”小火慢燉………！
回復(fù)（6）
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你經(jīng)歷的僅僅是一個(gè)點(diǎn)，沒有不壞的機(jī)器--說良心話，我有曾有過跳槽的想法，可是一看，還不如CAT的品質(zhì)好呢，又悄悄滴回來了！沒有不壞的機(jī)器，要不，就取消售后服務(wù)了！
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現(xiàn)在的產(chǎn)品材質(zhì)確有下降，但整體智能化，節(jié)油，保養(yǎng)成本降低，因?yàn)楫a(chǎn)品數(shù)量增加了，所以會(huì)有質(zhì)量把控不嚴(yán)的現(xiàn)象，可向卡特廠家直接反饋！另，我有朋友今年去剛果采礦，在太非卡工作一段時(shí)間，當(dāng)?shù)厥褂?26居多，沒有出現(xiàn)質(zhì)量嚴(yán)重的問題，只是配件維修較貴
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我想告訴你我去年去非洲厄立特里亞，進(jìn)口了中國(guó)產(chǎn)的卡特374好想是F鏟斗挖了一個(gè)星期就壞了。哈哈是徹底不能用了。人家美國(guó)的得用半年至一年才壞。這就是民族品牌？現(xiàn)在中國(guó)有什么民族品牌？什么企業(yè)都是干著干著就干壞了。主要是人心，現(xiàn)在天下有幾個(gè)好人？
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取其精華，去其糟粕，師夷長(zhǎng)技以制夷。
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國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，未來會(huì)大有可為！
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差不多是這樣的，像別克，凱迪拉克，就是一買菜車非要炒成商務(wù)，運(yùn)動(dòng)，零百加速指標(biāo)能上的全部上。中國(guó)高速120限速布加迪跑的再快也得乖乖120的跑。4S還有加價(jià)提車的套路，上帝變綿羊。
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