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150帶140破碎錘,帶快換。不得不佩服以前的老卡特這車2萬多小時(shí)了,小臂,大臂鋼板比現(xiàn)在323厚得多。小臂升完,吊個(gè)5噸,都不會(huì)吊臂。前幾天洗的車.卡特品質(zhì)不用懷疑,前提要買進(jìn)口的,不過價(jià)格肯定要比國產(chǎn)卡特貴10來萬。
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150帶140破碎錘,帶快換。不得不佩服以前的老卡特這車2萬多小時(shí)了,小臂,大臂鋼板比現(xiàn)在323厚得多。小臂升完,吊個(gè)5噸,都不會(huì)吊臂。前幾天洗的車.卡特品質(zhì)不用懷疑,前提要買進(jìn)口的,不過價(jià)格肯定要比國產(chǎn)卡特貴10來萬。
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一看就是個(gè)哈皮,320吊5噸小臂都得收起來,315小臂伸完吊5噸?我。。。
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帶140能行嗎
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150帶140錘,太牛了……
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沒有熟人,很多人不敢買進(jìn)口二手車,一個(gè)不懂怕被坑,二個(gè)南方進(jìn)口老車后續(xù)維修不太方便
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