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挖掘機(jī)小票友 2022-05-21 返回主帖>
真是長見識(shí)了!日本模式我倒是知道,代理商和制造商有隸屬關(guān)系。比方說小松總代理“コマツカスタマーサポート株式會(huì)社”(小松客戶支持公司)和底下的各種コマツXX株式會(huì)社(XX是地名,比方說愛知縣)。這種代理商屬于“嫡系”,是小松一手組建并培養(yǎng)的“中央軍”。當(dāng)然也有合作型的代理商,比方說和小松保持密切合作關(guān)系的前田制作所,屬于“地方軍”?!爸醒胲姟碑?dāng)然得服小松管,小松可以直接搞人事變動(dòng)。但“地方軍”的內(nèi)部事務(wù)小松是無權(quán)過問的,最多單方面宣布終止合作關(guān)系。你這卡特這就很神奇,按說這法比克公司也不是卡特組建的,頂多也就是卡特的合作伙伴,堂堂公司的老板怎么能說撤就撤呢?卡特居然玩英國議會(huì)這一套,而且還奏效了,俺實(shí)在是無法理解。
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其實(shí)都挺穩(wěn)定的
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南非的小松代理也是一家歐洲公司,合作也比較穩(wěn)定。
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盧本巴希不了解,BIA是家比利時(shí)公司,也是小松在比利時(shí)的唯一代理商
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法比克的董事長被開除,肯定是內(nèi)部原因,卡特只是走流程
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剛果金的盧本巴希 BIA 公司 小松代理
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不過我想知道那家歐洲公司的名稱,我也知道幾家歐洲地區(qū)的代理
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小松在國外一般都是搞合作,在日本國內(nèi)以培養(yǎng)“嫡系”為主。不只是小松,日本品牌都是一個(gè)套路。比方說日立在歐洲的代理商KIESEL,不輸給你們的齊柏林。不過我知道的沒有像卡特這樣全靠收編的。至于這次罷免事件,我覺得應(yīng)該是法比克內(nèi)部的黨爭,卡特只是仲裁而已。
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小松在日本的代理不太清楚,但據(jù)一位去非洲工作的朋友講,剛果和贊比亞的小松代理公司已經(jīng)成立一百多年了(歐洲公司),和小松公司的代理關(guān)系也比較穩(wěn)定,國內(nèi)的小松代理有的關(guān)系穩(wěn)定,也有分道揚(yáng)鑣的;觀國內(nèi)品牌,中聯(lián)重科目前在模仿卡特代理制的模式,培養(yǎng)一些重點(diǎn)區(qū)域的合作伙伴,拉近和家族第二代的關(guān)系,經(jīng)常舉辦一些交流培訓(xùn);但更多的品牌在走直營路線,總體來講,適應(yīng)市場,沒有最好,只有更好,卡特的代理模式短時(shí)間內(nèi)學(xué)不來,因?yàn)榇蟛糠值慕?jīng)銷商,要在短期內(nèi)看到經(jīng)濟(jì)效益!
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卡特的代理體系比較特殊,全球約有170家代理,流失率極低,卡特只做研發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量及研究市場,銷售和服務(wù)零件全部交給代理去做,利潤比較豐厚。代理的實(shí)力都比較雄厚,在美國本土有多家合作已經(jīng)超過百年,取得卡特的代理的門檻較高,一旦合作,同進(jìn)共退,卡特彼勒有權(quán)利指導(dǎo)代理的工作。但法比克董事長的罷免應(yīng)該是內(nèi)部的推動(dòng),卡特只是簽署文件而已。
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