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手機用戶2oYYWO6 2022-06-09 返回主帖>
車身大,和KiNH0一樣,現(xiàn)在的Xgma輪挖車身也一樣,XGMA輪挖有點進口機大屁股的模樣...值得一贊!重慶雷道找波哥(老玩童),西安雷道找349大隊(金鵬飛大哥)
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手機用戶2oYYWO6 2022-06-09 返回主帖>
車身大,和KiNH0一樣,現(xiàn)在的Xgma輪挖車身也一樣,XGMA輪挖有點進口機大屁股的模樣...值得一贊!重慶雷道找波哥(老玩童),西安雷道找349大隊(金鵬飛大哥)
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高但是不大,寬度沒有變化,而且整體比例也掌握得不錯。但是國產(chǎn)的輪挖看上去就不協(xié)調(diào),那么大的屁股配那么細的胳膊,還配個那么丑的散熱格柵。這種大屁股實實在在影響了機器的作業(yè),而且更不應(yīng)該出現(xiàn)在75機上。
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320E,F(xiàn)不是大屁股啊?那么高,那么大!你發(fā)覺XGMA輪挖就是跟CAT的屁股一樣,又寬又大又高。所以我才講XGMA輪挖的設(shè)計師估計和CAT的設(shè)計師“有一腿”。對吧?
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單就輪挖論,大屁股只在國內(nèi)有市場。即使是履帶式,他們也只喜歡“高屁股”(滿足排量需求、增加設(shè)計冗余),回轉(zhuǎn)半徑并沒有區(qū)別。反正國外沒有什么大屁股,他們(包括我)也不喜歡。
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國產(chǎn)小型輪挖簡直就是挖機界顏值地板,其中廈工的簡直就是奇丑無比。我反正不喜歡大屁股,我喜歡整體更協(xié)調(diào)的設(shè)計,甚至是緊湊的小屁股。明明實用性很差,然而還得那么造,國內(nèi)的審美我真是不懂……
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