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德國(guó)人的NB技術(shù) 能省油30%的空壓機(jī)

德國(guó)GD空壓機(jī) 2011-05-19

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秘訣就在于采用雙渦輪增壓器技術(shù) 其中一個(gè)增壓器替代了高風(fēng)壓的一級(jí)壓縮機(jī) 利用廢氣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
比阿特拉斯同類(lèi)型的空壓機(jī)每小時(shí)能省油15升左右


這就是那個(gè)雙渦輪 發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯 6.7升排量的 同級(jí)別阿特拉斯 英格索蘭最少都是9升排量的。


NB的牽引器 據(jù)說(shuō)牽引限速130KM每小時(shí)
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