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卡特的機(jī)器品質(zhì)一代不如一代

趙洛 2011-05-23

1.9萬(wàn) 90

以前我呆在那個(gè)國(guó)企礦山的全新美國(guó)進(jìn)口的卡特330A挖礦最長(zhǎng)有干到十多萬(wàn)小時(shí)的,20年了到現(xiàn)在還在用,中間只大修過(guò)幾回,后來(lái)我一個(gè)遠(yuǎn)房親戚挖煤的瑞士產(chǎn)330C八年干五萬(wàn)小時(shí)大修三次還堪能用,我哥四年前買(mǎi)的日本產(chǎn)336D干到08年八千小時(shí)就效率有所下滑不如新車(chē)好使,到了09年一萬(wàn)三千小時(shí)時(shí)候便大修了,當(dāng)時(shí)不大修勉強(qiáng)接著用很短時(shí)間內(nèi)指定報(bào)廢,即便大修完后打炮到10年,車(chē)子差不多就報(bào)廢了。

雖說(shuō)卡特車(chē)子性能品質(zhì)至今仍然是最好的最耐用,但是質(zhì)量品質(zhì)比起以前確實(shí)是下滑不少,而且這幾年服務(wù)質(zhì)量并沒(méi)有什么實(shí)際的提高,卡特現(xiàn)在有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)尚能保持王者雄風(fēng),但是一旦日后有技術(shù)實(shí)力超越卡特的挖機(jī)品牌,卡特挖機(jī)還能得到大家的追捧和信任嗎?卡特你們難道感覺(jué)不到危機(jī)嗎?

作為卡特的忠實(shí)用戶我才說(shuō)這么多,不然扯淡干啥?
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