基于CAN總線的平地機(jī)自動找平系統(tǒng)設(shè)計
平地機(jī)是一種平整場地、路面的機(jī)械,作業(yè)時其鏟刀相對于地面的位置決定工作質(zhì)量,即路面的平整度。鏟刀安裝在一個可水平回轉(zhuǎn)、垂直擺動和橫向伸縮的機(jī)架上,通過控制液壓油缸的動作,控制鏟刀升降、回轉(zhuǎn)、傾斜、引出,以及鏟土角度變換。由于操作復(fù)雜,要求操作員具有嫻熟的操作技術(shù),根據(jù)平地機(jī)行駛狀況不斷調(diào)整鏟刀,使路面平整。因此該作業(yè)過程對操作員技術(shù)要求特別高,而且勞動強(qiáng)度較大。為了提高作業(yè)效率和和施工精度,這里提出一種基于CAN總線的平地機(jī)自動找平系統(tǒng)設(shè)計。
2 自動找平系統(tǒng)總體設(shè)計
2.1 CAN總線簡介
CAN(Controller Area Network)總線即控制器局域網(wǎng),是應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,主要用于監(jiān)控各種過程設(shè)備。CAN總線作為一種多主方式的串行通訊總線,其基本設(shè)計規(guī)范要求高位速率和高抗電磁干擾性,而且能夠監(jiān)測產(chǎn)生的任何錯誤,具有成本低、總線利用率高、數(shù)據(jù)傳輸距離遠(yuǎn)(長達(dá)10 km)、數(shù)據(jù)傳輸速率高(高達(dá)1 Mb/s)、可靠的錯誤處理和檢錯機(jī)制以及發(fā)送的信息遭到破壞后可自動重發(fā)等特性;CAN總線作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善與成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,已廣泛應(yīng)用于各個自動化控制系統(tǒng)。因此,CAN總線具有不可比擬的優(yōu)越性。
2.2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
自動找平系統(tǒng)可使平地機(jī)按照操作員預(yù)先設(shè)定的縱坡和橫坡值進(jìn)行自動控制,從而使平地機(jī)自動操作,保證平地機(jī)按照設(shè)定值精確平整路面。該控制系統(tǒng)包括橫坡、縱坡傳感器、比例閥組、操作界面以及控制器,如圖1所示。
其中橫坡、縱坡傳感器測量鏟刀的位置參數(shù)信息、比例閥組控制鏟刀油缸、操作界面用于設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)、施丁參數(shù)及顯示鏟刀實(shí)時位置參數(shù)信息,而控制器則用于接收傳感器采集的實(shí)時信息。
傳感器及操作界面通過CAN總線與控制器相連,控制器的信號輸出端與比例閥組的信號輸入端相連,比例閥組與平地機(jī)的液壓系統(tǒng)相連。
2.3 系統(tǒng)工作腺理
采用縱坡傳感器和橫坡傳感器分別測量鏟刀的縱坡、橫坡值,將測量到的實(shí)時信息通過CAN總線傳送至控制器??刂破鲗⑵渑c保存在系統(tǒng)中的設(shè)定值相比較,再將相應(yīng)的PWM信號輸出到比例閥組。比例閥組控制鏟刀油缸進(jìn)行相應(yīng)升降,從而保證系統(tǒng)按照設(shè)定的橫坡值及縱坡值精確施工。
3 系統(tǒng)硬件設(shè)計
3.1 系統(tǒng)組成原理及接口電路
基于CAN總線的單片機(jī)平地機(jī)自動找平系統(tǒng)的組成原理如圖2所示,其中硬件設(shè)計的關(guān)鍵是單片機(jī)與總線之間的接口設(shè)計,具體接口電路設(shè)計如圖3所示。
數(shù)據(jù)采集點(diǎn)中的單片機(jī)通過輸入模塊采集模擬量和開關(guān)量,并對其處理,傳輸至CAN控制器的發(fā)送緩沖區(qū),然后啟動CAN控制器發(fā)送命令,此時CAN控制器將自動向總線發(fā)送數(shù)據(jù),無需單片機(jī)干預(yù)。若系統(tǒng)中有多個CAN控制器同時向總線發(fā)送數(shù)據(jù),則CAN控制器通過信息幀中的標(biāo)識符進(jìn)行仲裁,標(biāo)識符數(shù)值最小的CAN控制器優(yōu)先使用總線。當(dāng)控制器執(zhí)行節(jié)點(diǎn)中的CAN控制器監(jiān)測到總線上有數(shù)據(jù)時,其自動接收總線上的數(shù)據(jù),并將該數(shù)據(jù)存入接收緩沖區(qū),并向單片機(jī)發(fā)送接收中斷,啟動單片機(jī)中斷接收程序,從CAN控制器的接收緩沖區(qū)讀取數(shù)據(jù),并對其處理后通過輸出模塊輸出,從而控制被控對象。
3.2 液晶顯示接口電路設(shè)計
液晶顯示接口模塊用于顯示平地機(jī)作業(yè)過程中工作狀態(tài):設(shè)定系統(tǒng)控制參數(shù);提交控制命令,其接口電路如圖4所示。該液晶顯示模塊有4個按鍵輸入信號,分別是A/M鍵、設(shè)定鍵、上升鍵和下降鍵。A/M鍵設(shè)置控制器工作狀態(tài),手動、自動切換。設(shè)定鍵設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)和施工參數(shù),例如橫坡值、縱坡值、靈敏度及控制范圍等。上升、下降鍵在自動模式下配合設(shè)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)的各項參數(shù),而在手動模式下這兩個按鍵直接控制鏟刀的升降。
4 系統(tǒng)軟件設(shè)計
4.1 CAN控制器軟件設(shè)計
圖5為CAN控制器的軟件流程,其中系統(tǒng)初始化包括程序緩沖初始化、CAN控制器初始化、中斷初始化、SOC外圍I/O配置及SOC晶振配置等;判斷冷熱啟動是防止在接收到有效發(fā)送請求幀后檢測發(fā)送方式或發(fā)送請求丟失;判斷是否接收是為配合主控制多傳感器分時接收控制。單片機(jī)接收來自總線的橫坡、縱坡監(jiān)測值后,設(shè)置PWM脈寬,并輸出方波。
4.2 系統(tǒng)通信軟件設(shè)計
系統(tǒng)通信軟件設(shè)計主要包括CAN初始化、數(shù)據(jù)的發(fā)送及接收3部分。初始化主要包括設(shè)置工作方式、接收濾波方式、接收屏蔽寄存器和接收代碼寄存器、波特率參數(shù)和中斷允許寄存器等。在初始化這些寄存器之前,必須確保系統(tǒng)進(jìn)入復(fù)位狀態(tài)。圖6為系統(tǒng)通信軟件流程。
發(fā)送子程序負(fù)責(zé)節(jié)點(diǎn)報文的發(fā)送。發(fā)送時,只需將待發(fā)送的一幀報文送入SJA1000發(fā)送緩沖區(qū),然后啟動SJA1000發(fā)送即可。在向SJA1000發(fā)送緩沖區(qū)發(fā)送報文之前,必須先判斷發(fā)送緩沖區(qū)是否為空。
接收子程序負(fù)責(zé)節(jié)點(diǎn)子程序的接收和其他情況處理。在處理報文時,同時要處理一些情況,如總線關(guān)閉、錯誤報警等。單片機(jī)響應(yīng)接收中斷后讀取SJA1000接收緩沖區(qū)數(shù)據(jù)并保存,再清空SJA1000接收緩沖器。
4.3 系統(tǒng)控制策略
由于平地機(jī)的平地精度與其行駛速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載力等諸多因素有關(guān),因此難以建立精確的數(shù)學(xué)模型。為了對平地機(jī)實(shí)施實(shí)時控制,最好采用一種簡便、快速且無需被控系統(tǒng)并具有精確的數(shù)學(xué)模型的控制方法。例如:模糊控制不要求被控對象有精確的數(shù)學(xué)模型,但單獨(dú)使用模糊控制不易消除穩(wěn)態(tài)誤差,采用模糊控制與PID控制相結(jié)合,利用模糊控制實(shí)時修正PID參數(shù),則可提高系統(tǒng)的控制精度和魯棒性,并具有較好的實(shí)用性。
5 結(jié)束語
本文設(shè)計的平地機(jī)自動找平系統(tǒng)可使平地機(jī)按照操作員預(yù)先設(shè)定的縱坡及橫坡值進(jìn)行自動控制,從而實(shí)現(xiàn)平地機(jī)的自動操作,保證平地機(jī)按照設(shè)定值進(jìn)行精確平整。該系統(tǒng)具有精度高、操作簡單、效率高、節(jié)省材料和投資等優(yōu)點(diǎn)。采用CAN總線通信方式使整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊,系統(tǒng)更加可靠,更具有實(shí)用性,且易于系統(tǒng)及功能擴(kuò)展。
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非洲小白臉
2018-03-11
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luodenghui1
2014-12-09
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luodenghui1
2014-12-09
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luodenghui1
2014-12-09
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lhg918
2014-09-22
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以為愛簡單
2010-09-17
高技術(shù)含量帖子,二十一世紀(jì)就缺這樣的帖子!
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wangshilin
2010-03-22
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盧先生
2009-12-28
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沐浴陽光
2009-12-28
CAN總線是博世公司為寶馬汽車設(shè)計的,在上個世紀(jì)70年代,現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的電氣控制,主要特點(diǎn)是減少線路的布置,減少電器原件的使用,程序控制,故障率低等。
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沐浴陽光
2009-12-28
平地機(jī)自動找平系統(tǒng)買的用戶很少。和攤鋪機(jī)不一樣,要求不太高,一般操作人員和測量人員合作,就會達(dá)到設(shè)計要求。
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