我覺的有個別鐵甲上的朋友。對VOLVO意見挺大的。。呵呵

VOLVO的鋼材是沒話說，特別是那個斗耐用

這個朋有說的有道理。VOLVO有他的優(yōu)點(diǎn) 我現(xiàn)在3臺VOLVO。真的挺棒的。無論裝車 甩方 在那干活都是第一。那個品牌的挖機(jī)都有優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。但是你們把VOLVO說成這樣也太離譜了吧    挖石頭VOLVO確實(shí)干不過卡特。土方他干不過VOLVO  在我們這挖河沒人要卡特。                    純屬個人見     解

回復(fù) 37# HNWT12 


    作為挖機(jī)銷售員，在你所代理的品牌被別人質(zhì)疑的時候，不應(yīng)該辱罵用戶，不應(yīng)該對評價者攻擊，而應(yīng)該耐心的解釋，比如那方面的缺陷，我們廠家在改進(jìn)等等--，然而你做的很差！就好比我對你代理的挖機(jī)的印象很差，一點(diǎn)都不感興趣，你卻能說服我買了你的挖機(jī)，這才是你的本事??！---------------------一個挖機(jī)普通用戶的忠告?。?/pre>
					

					
				

改標(biāo)在我們這里最常見了

{:3_53:}我見有個人。 竹內(nèi)135的車給掛上200的型號標(biāo)貼。

本帖最后由 我愛沃 于 2010-3-24 21:37 編輯 

希望某某人不要用有色的眼睛看待沃爾沃,你的言詞中,顯現(xiàn)了你對設(shè)備的不了解,你感對天對你父母發(fā)誓,所謂的卡特就沒有你說的那種現(xiàn)象,看待問題要全面,不要因?yàn)殄伬锏暨M(jìn)一塊壞肉,而不加大腦思考,直接就說這一鍋都是壞肉吧.在好的機(jī)械,誰都不能說從出場到報(bào)廢,不出任何問題,要是說你們那的兩臺出現(xiàn)了這樣的問題,只能說你們是避種,并且恭喜你中獎了.這絕對和駕駛員的駕駛有一定的直接關(guān)系，一個娘生的,有的健康,有的還有其他病來.沃爾沃小轎車在怎么安全，你直接開著亂撞，那也是“廁所里面點(diǎn)燈，找屎”。有色眼睛的人,應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)人家的長處,增長自己的短處和不足,那是一種學(xué)習(xí)的過程.沃爾沃有它自己的優(yōu)點(diǎn)，那個設(shè)備可以和他的鋼材相媲美。技術(shù)卡特有他的小臂短的特點(diǎn)，小松有他的液壓的優(yōu)勢，斗山還有他的價格優(yōu)勢來，日立更有干活出力出汗的特色來。不想提某某人的名字，希望以后虛心好學(xué)些，都是大人了，說出來怪沒面子的。

機(jī)主夠狠的，7噸的重量就那么加上去了.

沃爾沃很好啊，

邏輯太亂

沃爾沃轎車早就賠錢剝離給福特 然后福特賠錢又給了吉利 
在歐洲 沃爾沃轎車是二流品牌 
在美國 沃爾沃是二點(diǎn)五流品牌 憑質(zhì)量賣高價的是日本凌志和德國雙B 靠美國人的愛國主義賣高價的是凱迪拉克 林肯啥的
沃爾沃轎車的質(zhì)量體現(xiàn)在哪兒呢 具體說說唄 只能說中規(guī)中矩 沒有別的賣點(diǎn)說拿安全說事兒

沃爾沃挖掘機(jī)是韓國三星的底子 相當(dāng)于斗山和大宇一半的水準(zhǔn) 倒是一直在進(jìn)步 但也沒進(jìn)步到一流產(chǎn)品的程度呢 再過N年也許有可能 
瑞典薩伯的耐沖擊耐磨哈多士鋼材是不錯 問題是哪個品牌的挖掘機(jī)用得著它 結(jié)構(gòu)件大部分都是本土制造 用它不吃飽了撐的 能用寶鋼新日鐵浦項(xiàng)的好東西就不錯了