發(fā)帖
評論
-
150****1778 2017-11-24
對,為什么要走向電噴機,只因排放標(biāo)準(zhǔn)問題而發(fā)展電噴
回復(fù)(0)
-
ZZSS 2017-11-24
總是說電噴省油,油耗比直噴還高。
回復(fù)(0)
-
牛B大師 2017-11-24
130系列的車-8MO沒開過,但是你如果想知道它到底是省油還是費油, 你應(yīng)該去找臺同級別的小松-7的去比一比
回復(fù)(0)
-
陸軍01 2017-11-24
電噴的太惡心了,國內(nèi)柴油又不行,噴油嘴換到怕
回復(fù)(0)
-
155****5688 2017-11-24
大哥是內(nèi)行?。?!
回復(fù)(0)
-
155****5688 2017-11-24
兄弟,你第一張配圖不是汽車汽油發(fā)動機的配圖嗎
回復(fù)(0)
-
挖機掌舵手 2017-11-24
這油耗根200挖機差不多
回復(fù)(0)
-
CAT-FAUN 2017-11-24
圖一是汽油的缸內(nèi)直噴,圖二是柴油的電噴也就是高壓共軌。汽油的目前最成熟的是歧管噴射(多點電控),后期是缸內(nèi)直噴(電控),現(xiàn)在的柴油電噴主流是高壓共軌和尾氣后處理。
回復(fù)(0)
-
玉米地里怕過誰 2017-11-24
現(xiàn)在和以后的趨勢,肯定是電噴了
回復(fù)(0)
-
159****3015 2017-11-24
省的油錢不夠后期維修保養(yǎng)
回復(fù)(0)