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1:87 日立礦山組合模型(一)

兩頭忙很忙 2017-12-28

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每周分享一款模型,講一個(gè)屬于它的故事!如何你是模型收藏的小白,我個(gè)人建議,先從收藏1:87比例的模型開(kāi)始。1:87比例模型比較1:50比例模型,價(jià)格更加親民,并且模型群也非常龐大!一生入些坑,三代不超生!收藏高品質(zhì)的模型,貶值的情況不常出現(xiàn),反而還有升值的空間。你負(fù)責(zé)留住經(jīng)典,模型負(fù)責(zé)增值資產(chǎn)!



今天我們分享的是1:87日立EX8000正鏟挖掘機(jī)與1:87日立EH5000礦用卡車模型!這兩款模型,現(xiàn)在在某購(gòu)物平臺(tái)上,EX8000正鏟挖掘機(jī)模型還可以買(mǎi)到,價(jià)格在400+RMB。而EH5000礦用卡車模型,就很難尋覓到了,我的這款模型也是在二手平臺(tái)淘來(lái)了!機(jī)會(huì)可遇不可求,最終促成了這一對(duì)完美組合!下面我們從每個(gè)單品模型開(kāi)始介紹。



日立EX8000正鏟挖掘機(jī),做為日立建機(jī)旗下生產(chǎn)的最大型挖掘機(jī),斗容為40立方米。主要應(yīng)用于礦山作業(yè)!目前在中國(guó)也用應(yīng)用。價(jià)格大約為11億日元,將近億元人民幣每臺(tái)。



大型挖掘機(jī)的駕駛室,基本都置于設(shè)備的最頂端。而想要進(jìn)入駕駛室,駕駛員看來(lái)也需要走一段路!駕駛室下方,有可能升降的步行梯!



從側(cè)面看,進(jìn)入駕駛室需要爬三層步梯,才能進(jìn)入!

從模型的各部件比例來(lái)看,這實(shí)際斗容為40立方米的鏟斗,表現(xiàn)的也很突出!



挖掘機(jī)正后方,日立的碩大LOGO置于后配重的最中央。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上布滿防護(hù)攔,想要登上發(fā)動(dòng)機(jī)艙上,也需要爬兩層步梯!
發(fā)動(dòng)機(jī)艙上兩側(cè),各有一組排氣管。而在大臂根部,液壓油管密級(jí)有序的分布。能夠反應(yīng)出此款模型的做功。







EH5000礦用卡車作為日立旗下的大型礦用卡車,最大斗容196立方米。燃油油箱容量為3785升。這真是臺(tái)大家伙!




從側(cè)面看,模型上體現(xiàn)出日立LOGO及設(shè)備型號(hào)。更加明顯的是“永立建機(jī)”的經(jīng)典三道杠。大家都知道,永立建機(jī)做為日立建機(jī)在中國(guó)純進(jìn)口設(shè)備的經(jīng)銷商,只有日立設(shè)備上有三道杠,就能證明它們的進(jìn)口身份。




駕駛室置于左側(cè)。想進(jìn)入駕駛室,駕駛員也需要爬三層步梯才能進(jìn)入駕駛室。而且與EH8000不同的是,EH5000左右兩側(cè)都布有步梯!碩大的進(jìn)氣格柵,也能證明EH5000有一個(gè)強(qiáng)大的心臟。

巨大的廂斗,有順序的排列著拉筋,細(xì)節(jié)表現(xiàn)的很到位,也給這款模型增加了一些霸氣。

前輪布局,采用兩軸。前輪采用單排,后輪采用雙排。在后橋中部,有兩根巨大的舉升油缸。



由于本期分享的模型為兩款,想要用一期介紹完就很不現(xiàn)實(shí)。所以今天這期我們只能介紹外觀部分,細(xì)節(jié)部分下周我們繼續(xù)分享。



最后分享一組這對(duì)最佳拍檔的合照!我們下周再見(jiàn)!
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