發(fā)帖
評論
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153****5001 2018-01-02
1983年(大體時間)以前的東60-75都是這種反復(fù)使用的柴油濾芯(定期更換棉芯)
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153****5001 2018-01-02
每季度我都要親自駕駛,在田地里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),易損配件隨時更換
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153****5001 2018-01-02
[i=s] 本帖最后由 15311065001 于 2018-1-2 01:12 編輯 此車為1965年中旬出廠,90年代退役,除履帶板和驅(qū)動輪外,其他主要配件基本為原裝,發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋均為54型,倒1擋。與后期的東60、東75的主要區(qū)別是:(1)54發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)/s,60-75轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/s(2)水泵循環(huán)、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)(3)燃油泵 發(fā)動機(jī)的聲音特別沉悶、后橋行走齒輪接觸的脆響(54型后橋大傘齒輪齒數(shù)41齒,60-75齒數(shù)為44齒,小傘長度比60-75短30mm左右) 分析不足之處,前輩指正
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誠輝租賃 2018-01-01
我家也有一輛,我父親開。每年照常工作
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順遠(yuǎn)裝載機(jī)出租 2018-01-01
還能開不
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桀驁不馴 2018-01-01
經(jīng)典
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鐵甲小馮 2018-01-01
這玩意加個推土鏟就成山推了
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鐵臂手 2018-01-01
T54,有點(diǎn)象后來的60.尤其是那個柴油濾清器
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拼搏奮斗就是一生 2018-01-01
牛x一代神車
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手機(jī)用戶nsvxz28 2018-01-01
牛比
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東—60,75,使用II號噴油泵,號稱文化大革命勝利成果。
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