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挖機(jī)指數(shù) 經(jīng)濟(jì) 卡車
我寫這個帖子 的標(biāo)題 可能會有人 摸不著頭緒 聽我慢慢道來 挖機(jī)指數(shù) 是這幾年提出來 因為我們天朝 經(jīng)濟(jì)靠ZF投資 帶動 也就是 鐵路 公路 還有其它基礎(chǔ)設(shè)施 也就是 需要大量挖機(jī) 所以把挖機(jī)開工率 看做是經(jīng)濟(jì) 上不上升 的指標(biāo) 當(dāng)然 目前來看 還是僧多粥少 再來說卡車 大家知道 08 年ZF 主導(dǎo)4萬億投幣 導(dǎo)致大的基礎(chǔ)設(shè)施 全面開工 卡車運(yùn)輸 迎來 爆棚式曾長 司機(jī)都找不到 (挖機(jī)那幾年也曾長不少 ) 隨著經(jīng)濟(jì)放緩 環(huán)保檢查 越來越多的車 沒有活干 老板 只能自己開 沒活干的司機(jī) 也都買車自己干 這就折射到現(xiàn)在挖機(jī)市場 隨著挖機(jī)價格 下降 必然也會經(jīng)歷 卡車 市場的 處境 不好干了 反而 賣買挖機(jī)的人 卻多了 所以 挖機(jī)指數(shù) 經(jīng)濟(jì) 卡車 也就是今天我所寫的標(biāo)題 也許分析不對 大家 一起討論
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斗山黃鉆
2018-01-16
分析的不錯好詳細(xì)
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我的愛蘭春龍
2018-01-15
估計4萬億花完了，就完蛋了
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手機(jī)用戶dgjkm56
2018-01-15
沙發(fā)
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偉立機(jī)械
2018-01-15
說得很有道理
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4萬億 沒了 基礎(chǔ)設(shè)施不會停
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