說起卡特其實我還是有這個發(fā)言權(quán)的，也終于找到了鐵甲這個能說真話的地方。我99年開始開挖掘機開的就是卡特 04年自己買的車現(xiàn)在我2太卡特一臺320C一臺320D 其實大家說的卡特質(zhì)量硬干活效率快，那都是320B 320C 在大家心中打下的老實 基礎(chǔ) 。其實以前的B C 真的不錯以至于買第2臺車 320D 的時候 根本沒考慮因為在我們的印象中320D應(yīng)該不前面的機子性能 質(zhì)量好要可靠成熟，其實我們錯了 320D地地道道的垃圾車 機器性能太垃圾 速度沒有 質(zhì)量差 小毛病不斷 尤其是機器的速度 真是垃圾透了 換個電腦顯示器就是320D貴 10萬的車 質(zhì)量 大大折扣 真正自己有320D的站出來說句話 我正準(zhǔn)備過年買第3臺車 卡特根本不會在考慮 我絕對不是其他品牌的拖我可以留的聯(lián)系方式 15069682666 張  也希望買車的最好別選擇卡特320D

CAT已經(jīng)不再是一個單純的機械設(shè)備品牌，而是演變成為了一種文化。
而這種品牌和合文化的號召力是別的工程機械品牌目前所無法到達的。

{:3_57:}  第一：大家對卡特產(chǎn)品品質(zhì)的一個看法，也就是認可度。
  在我眼里卡特給人一直可以依靠的感覺，質(zhì)量穩(wěn)定（相比其他產(chǎn)品）   

第二：對卡特銷售員的一種看法
去年接觸過一個，很客氣的小伙，不像有的朋友說的那么牛氣。
朋友年前買了他臺305.5，小伙子很賣力。{:3_57:} 

第三：對卡特服務(wù)的一些看法
我們這里是利行星的，朋友的車在別的城市做工地，保養(yǎng)的時候竟然讓個學(xué)徒的去給他作保，眞是欺負人{:3_47:}
（因為每個地區(qū)的代理不一樣，這里只是說一下我接觸的，樓主別生氣，相信你們做的更棒）

第四：對卡特的期望值
希望卡特 挖機大賣，LZ多多賺銀子，當(dāng)然價格也要厚道一些！

第五:在您從事工程機械這個行業(yè)當(dāng)中，凡是和卡特相關(guān)的一些事情經(jīng)過和感受都可以作為題材
剛進入工程機械行業(yè)時見過CAT的裝載機，那速度眞是了得，這是小松不可比擬的。
后來經(jīng)人了解過，那車已經(jīng)使用10多年，全車沒有動過一個螺絲釘，贊

我只能說一下   能再便宜點嗎

第一：卡特是世界著名的品牌，在未購買卡特的機械前，從網(wǎng)絡(luò)、電視、雜志等媒體上就已了解，機械種類全，質(zhì)量好，國際市場占有率高。



07年4月先購買了一臺320D挖掘機，當(dāng)時價格是108萬，比別的品牌貴很多。質(zhì)量好、故障率低得到驗證，做石料的重活確實要比我們單位日本住友挖掘機強，且速度快。唯一的缺點是發(fā)動機進氣有缺陷，進氣孔太大，空濾容易臟，北方大風(fēng)天氣多，工地塵土多，用不了多長時間就得清理，不然就會掉速，我們考慮加裝一套V12發(fā)電機的濕式空氣濾芯，一直沒有時間。07年9月，因為卡特的品質(zhì)，我們又進了一臺PM200銑刨機，這臺可不行了，小毛病太多，銑刨鼓制動漏油；全車有時突然斷電；傳動皮帶斷裂等等，現(xiàn)在過了保修期了也沒解決。對卡特及其代理商的印象大打折扣。
第二：接觸卡特的銷售人員，態(tài)度不錯，但給人以耍大牌的感覺。挖掘機的還好，銑刨機的就不行了，賣了就不管了，你找他，他答應(yīng)得很好，但沒有下文，銑刨機故障現(xiàn)在還沒排除，就知道怎么樣。
第三：保修期內(nèi)服務(wù)還算可以，尤其是挖掘機的，仍然是銑刨機不行，銑刨機在保修期內(nèi)要做很多次保養(yǎng)，比挖掘機要多，有時他們就讓我們自己做，他們不來人，技術(shù)也不怎么樣，換銑刨鼓制動總成，盡然忘記帶制動油封，犯這樣低級的錯誤。另外油料和零配件太貴，保修期內(nèi)要求用卡特專用油和零配件，比市場同級產(chǎn)品價格高許多。保修期外如果用卡特代理商的服務(wù)人員來維護維修，要外加差旅費，價格也很高，我們離代理只有90多公里，每個人要1000多元，還不包括零配件和油料的費用。服務(wù)響應(yīng)速度也不夠快。
第四：卡特是工程機械的大品牌，就應(yīng)有大品牌的品質(zhì)，不光要注重大的方面，也要注意細節(jié)?？ㄌ厥召徚艘獯罄谋颂乩?，做了許多改進，這些改進并不都成功，而且某些方面還不如彼特利，所以要繼續(xù)做成功的改進，所有的機械都應(yīng)這樣。加強對代理商的銷售和服務(wù)的監(jiān)督，提高銷售人員和服務(wù)人員的素質(zhì)，做好服務(wù)人員的維修技術(shù)培訓(xùn)，提高維修技術(shù)水平，這是當(dāng)前應(yīng)解決的。還有機械售出后，做好對用戶的回訪，最好是終身的，這樣用戶才能提供給你對產(chǎn)品的意見和建議，并根據(jù)這些意見和建議做有益的改進，不斷提高產(chǎn)品的品質(zhì)。降低卡特油料和零配件的價格，可考慮用國內(nèi)優(yōu)秀廠家的產(chǎn)品來代替。產(chǎn)品價格高，零配件的價格高，一些用戶沒有實力來買，如果在價格方面有讓步，我想會吸引更多的用戶。
第五：做工程機械行業(yè)十幾年，接觸的品牌也不少。很多朋友和用戶對卡特贊賞有加，說不好的真不多，從我自身來說，對卡特的態(tài)度（尤其是代理商）是好一半，壞一半。卡特需提高自己機械的品質(zhì)，代理商需提高服務(wù)的品質(zhì)。

卡卡，卡卡，特，好好，好機器，用了一，一部，很，很，很不錯，比，比小松好多，多，多，了

世界工程機械行業(yè)老大，無可挑剔，我們在向你們奮斗。。望國產(chǎn)挖機早日能趕上你們的水平，，哈哈，

卡特機的質(zhì)量，根本就不用售后。壓根就沒任何毛病可修。

作為一個挖掘機機駕駛員，前幾年都是駕駛小松挖掘機，感覺小松機質(zhì)量不錯，人性化不錯。發(fā)動機不太行，漏油。
   去年開了一臺卡特311b?，F(xiàn)在一直在開。這臺是98年5月出廠的。據(jù)日本那邊的數(shù)據(jù)，我接手的時候是7000個小時。現(xiàn)在應(yīng)該在1萬小時以上。發(fā)動機很好，沒有任何漏油。液壓也沒任何問題。感覺卡特機質(zhì)量非?？煽?。

我想要個皮帶