發(fā)帖
評(píng)論
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老玩童 2011-07-18
回復(fù) 8# confessor 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門是要在冷態(tài)狀態(tài)下調(diào)整。氣門間隙是彌補(bǔ)在熱車狀態(tài)下挺桿和氣門膨脹申長(zhǎng)引起的長(zhǎng)度,熱車不是不可以調(diào)氣門,只是不知道熱車挺桿和氣門的膨脹系數(shù),所以你是調(diào)不準(zhǔn)確的,熱車氣門間隙應(yīng)該調(diào)小點(diǎn),
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confessor 2011-07-18
回復(fù) 7# 老玩童 老頑童不虧是高手 ,我差了很多資料 打電話問了幾個(gè)修理工, 基本都說是冷車0.3 熱車0.4 準(zhǔn)備明天一早調(diào)個(gè)冷車的 下午調(diào)個(gè)熱車的 試試看! 謝謝咯!
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老玩童 2011-07-17
像這樣大的發(fā)動(dòng)機(jī),一般就進(jìn)氣門0.3——0.35毫米,排氣門0.4——0.45毫米,氣門間隙的大小主要是根據(jù)氣門挺桿的長(zhǎng)短來決定的,因?yàn)橥U越長(zhǎng),膨脹系數(shù)就越大
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錦溪沙場(chǎng) 2011-07-17
不懂還是不要?jiǎng)樱?/pre>
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老玩童 2011-07-17
回復(fù) 4# 董(廣東) 你牛,,,,,,,,,,這個(gè)可能是萬噸船機(jī)的氣門隙
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董(廣東) 2011-07-17
所有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙都是一樣的約0.05一0.1cm
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聶優(yōu) 2011-07-17
我還不懂,先坐沙發(fā)。
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