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評(píng)論
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胖胖細(xì)佬 2011-07-19
這樣我才不跟他做呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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龍工850 2011-07-19
爆破后 打錘 后裝車(chē)
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z411671105 2011-07-19
硬撓還能撓點(diǎn)出來(lái)!
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a3366 2011-07-19
油門(mén)的確是加的夠大啊
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江淮小板 2011-07-19
腦子有 問(wèn)題干這活
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想念快樂(lè) 2011-07-19
這還好,不知道大家做過(guò)大理石礦的降層和掀土,都是3 4一個(gè)的大石頭,有的還有七八噸一個(gè),那真叫費(fèi)車(chē)。
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huyiguang 2011-07-19
{:3_66:}不是吧..
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zhensocool 2011-07-19
這里說(shuō)雇主不會(huì)算的人~估計(jì)是司機(jī)不是老板~或根本沒(méi)細(xì)算過(guò)~~ 我給大家解釋一下~~首先要說(shuō)明的是這個(gè)雇主本身也是養(yǎng)了10年挖掘機(jī)的~自己有臺(tái)CAT 320C 估計(jì)大家說(shuō)雇主不會(huì)算只的是為什么硬挖而不是打錘~~ 打錘的車(chē)基本全是老車(chē)(我的小松240雖然帶錘但是打錘時(shí)間不超過(guò)100小時(shí))~視頻看到的現(xiàn)場(chǎng)是挖掘機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)挖下去的~5米左右~~以老破車(chē)帶破碎錘來(lái)說(shuō)~平地往下打一班就是打很少樓(也樓不動(dòng))這樣帶來(lái)的結(jié)果就是只能打一釬桿深就要換鏟斗裝車(chē)~~但是因?yàn)槠扑榭隙o(wú)法打到一個(gè)平面~~裝車(chē)時(shí)遇到突起又挖不動(dòng)~還是要破碎(翻斗車(chē)帶不進(jìn)去)~延誤工期~~一天也趕不了多少活~~ 在有~這樣的工況使用CAT324DL或240LC硬挖的速度雖然不敢說(shuō)比破碎來(lái)的快但是絕對(duì)不比破碎來(lái)的慢~而且要更省錢(qián)~下面細(xì)的我就不說(shuō)了只說(shuō)個(gè)大體~懂的人一看就明白~~ 說(shuō)明只用一臺(tái)挖掘機(jī) 如果破碎后裝車(chē) 計(jì)算方法是破碎10小時(shí)(一天只趕10小時(shí))第二天加裝車(chē)5小時(shí)~(翻斗車(chē)不連續(xù)~每臺(tái)車(chē)要間隔5分鐘左右) 因?yàn)槠扑榈目隙ú黄絶有坑凹~~裝車(chē)時(shí)又挖不動(dòng)(就是能挖動(dòng)也不挖等打錘呢)~這樣的結(jié)果就是反復(fù)換錘和鏟~ 錘的價(jià)格是350~鏟一般是240-260元~~破碎因?yàn)闊o(wú)法看見(jiàn)那里需要打錘(打錘時(shí)肯定產(chǎn)生活料~會(huì)擋住堅(jiān)硬部分這樣有時(shí)就是瞎打了~或多或少肯定是避免不了的)多了不敢說(shuō)~~如果1小時(shí)的活你鑿了1小時(shí)06分肯定是沒(méi)問(wèn)題的~也就是每天10小時(shí)你有一小時(shí)是浪費(fèi)的~雇主白花一小時(shí)的錘錢(qián)~(當(dāng)然你這一小時(shí)只不是磨他而是正常消耗的)~而破碎后裝車(chē)~~因?yàn)榉奋?chē)連不上的~每車(chē)間隔大概是5分鐘~~你說(shuō)這5分鐘給你去掉~(yú)~你能干嗎?~不去掉你能干什么~~挖又挖不動(dòng)~(挖動(dòng)也不挖的~等打錘呢)~~叫你這樣滅火等5分鐘雇主心理能平衡嗎? 以上的結(jié)果是~~工期時(shí)間長(zhǎng)~浪費(fèi)時(shí)間多(雇主花錢(qián)的時(shí)間)~ 而使用324DL和240LC硬挖的方法就比較合適了(首先工況肯定要在可以挖動(dòng)的范圍)還有一點(diǎn)324DL和240LC的挖掘力和330在同一級(jí)別~(具體原因我懶的說(shuō)~有點(diǎn)知識(shí)的人都懂的~~這里只的是挖掘力鏟斗模式下~可不是松土器模式下) 首先324DL和240LC完全可以挖動(dòng)這樣的石頭~~開(kāi)始和結(jié)束比較慢(視頻里看到的是我240開(kāi)始清理山根了失去了高落差)~開(kāi)始起頭很慢~因?yàn)槭浅∑露葉~一點(diǎn)一點(diǎn)往里挖~邊挖邊裝車(chē)~~等挖進(jìn)去2米以后速度開(kāi)始越來(lái)越快~因?yàn)橥诔隽寺洳額~挖掘時(shí)鏟斗高處往下帶~~料是滑滑的掉~(yú)~~因?yàn)榉奋?chē)連不上~~有車(chē)的時(shí)候裝車(chē)~車(chē)走后就挖料~~~導(dǎo)致挖掘機(jī)根本沒(méi)有空閑~~~顧主時(shí)間浪費(fèi)的非常少挖掘機(jī)利用率是最大的(顧主花錢(qián)的時(shí)間)~~即使是比破碎來(lái)的慢~~但是總體對(duì)比破碎價(jià)格差和浪費(fèi)時(shí)間損失的錢(qián)要少的多~~在詳細(xì)的就不說(shuō)了~懂行會(huì)干活的老板都懂的~~ 還有這個(gè)如果是包活~~兩臺(tái)車(chē)干最好~最快也最省錢(qián)~最省車(chē)~(為什么不包呢~~我是想包活的~~)但是對(duì)方也是養(yǎng)挖掘機(jī)的~~知道其中的奧秘~~~~什么情況下挖掘機(jī)老板才包活~~就是無(wú)論怎么干肯定賺錢(qián)的情況下才包活~~絕對(duì)比做臺(tái)班或裝車(chē)來(lái)的多的情況下~~~ 打字太累了~~不說(shuō)了~
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7自由自在7 2011-07-19
雇主沒(méi)細(xì)算 這樣一點(diǎn)也不出活 可惜了車(chē)
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挖魔 2011-07-19
這活,我260快都干過(guò),還是沃爾沃210的車(chē)呢,你這小意思了
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