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挖不動的泥巴! 2018-01-30

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2006年從入手至今共11個年頭了,作為一臺22噸級的挖機,它確實是我開過眾多挖機中的佼佼者,剛開始看中這臺挖機的原因是因為,它有的是volvo這個牌子,這臺機當時辦下地大概在113萬左右,我跟別人合伙付了55萬首付,不得不說這臺挖機確實為我?guī)砹嗽S多許多意想不到的驚喜。
從結(jié)構(gòu)設(shè)計上,它擁有的超大駕駛室空間,使我感覺并不是在一個很擁擠的位置做事,感覺很放松,灰黃色的配色使它看上去不是那么平淡,雖然它是一臺電噴車,但是它確實讓人省心,一個小時八十左右的油耗,讓它成為臺班的第一選擇,剛開始那三年,volvo確實沒有任何問題,開起來也是相當舒服,但是三年后就有各種小問題了,當然并沒有任何大修。
直到2017年年頭,整車大修,發(fā)動機大修,大泵換新,兩條行走總成,小臂油缸,旋轉(zhuǎn),都修過之后,確實它不是以前那個volvo了,人動一次手術(shù)就會改變很多,挖機也一樣,現(xiàn)在做事的時候,發(fā)動機背力聲很大,但是做起動作來,連貫性永遠是那么好,不枉我當初選擇了它。
我一直是按照250小時換機油,3800小時左右換全車液壓油,感覺保養(yǎng)的還可以吧,但是就我個人感覺的話volvo的機子,和之前開過的三一的機子相比下來,電噴車的不足就全部暴露了,volvo畢竟是一輛進口的機子,做工非常精細,但是每次請人維修的時候,修車師傅們都會抱怨,volvo的挖機最難修,而且后期費用太大,加上電噴車本身對油的品質(zhì)要求太高,很多時候換原廠的配件太貴,但是不換原廠的,又不放心,當然有一點不滿意的地方,就是volvo到了這個年紀,漏油算比較厲害的了,一個月大概三桶液壓油吧,所以年底到了,賬收到了,拖到停車場,再把車況一查,盡量多堅持幾年。
謝謝你這十一年的陪伴,雖然是老爺車了,現(xiàn)在只希望能夠在堅持幾年,加油我的伙伴volvo。
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