【5yao旺】少走彎路 旋挖鉆電噴發(fā)動機簡易維修指南

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祝大家狗年生意興隆 ，財源滾滾。前一段時間修理了一臺2010年的三一旋挖，電噴康明斯，不管別人如何修理，反正我的故障分析和修理思路全是錯的，想都想不到的地方有問題了，今天就把故障原因說說，免得類似的故障，讓不知道的走彎路。
目前電噴的發(fā)動機這么普及，可我們裝載機電噴發(fā)動機基本才剛剛起步，很少有故障發(fā)生，哪有增長見識和學習的機會，機械式的還沒搞清楚，又要應對電噴發(fā)動機，作為一名老司機覺得以后的機械路好難走，電噴發(fā)動機的日常知識懂得的太少了。

這臺車工作時有異響，抖動，但是又找不到毛病。只能湊活著慢慢干活，干不出米數(shù)就掙不到錢。

坐在駕駛樓里加油門，感覺抖動確實挺大的，排氣也不正常，是不是嘴子有問題呢，下車檢測后工作時有一個缸工作不正常，怎么測呢？儀器測，不要問我怎么搞得，那會我在撿扳手呢，本著學習的心態(tài)，拆蓋子中。

雖然是旋挖的發(fā)動機，基本路數(shù)和挖掘機沒多大區(qū)別，可以值得借鑒問題所在。

是不是電噴車修理時活塞里都是這樣，缸里有油，鐵甲之星勛章再一次站在修理機械的前沿

是不是電噴車修理時活塞里都是這樣，缸里有油，鐵甲之星勛章再一次站在修理機械的前沿。看到缸蓋了，雙近雙排，更快的動力響應速度，更大的油耗帶來的強勁動力，看到有一個缸不對勁了吧。更壞油嘴和燃油電路檢測壓根就不起任何作用，問題和答案就寫在這，看不到也別怪我，就是氣門墊塊異常磨損帶來的異響抖動和燃燒室爆發(fā)力不夠，4氣門的發(fā)動機這種故障有，但是氣門頂桿沒斷，還能異常工作的就很少了。

故障部件展示一下，請忽略進氣管的卡子，這次沒有進氣不足造成憋車的故障。

裝好發(fā)動，一切正常，電噴發(fā)動機的簡易故障維修咱們論壇發(fā)帖的很少，希望大家踴躍發(fā)言。

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