先是人情后是債！跟大家分享我的鏟車人生！

我是建輝，是鐵甲論壇的一份子，今天借此機遇說說自己的從業(yè)經(jīng)歷。

2002年初中畢業(yè)以后我進入了當?shù)刂囊患掖笮偷拿航褂邢薰?。由于喜歡機械的緣故，選擇了車隊維修，車隊當時分汽車組和鏟車組。經(jīng)過長輩的分析我選擇了鏟車和推土機維修組。從此開始了我的學(xué)徒生崖。在此期間去濰柴服務(wù)站學(xué)習(xí)過，在省城的裝載機總代理那學(xué)了半年。回來以后先后在當?shù)貎杉已b載機經(jīng)銷商那干過。就這樣一晃6年過去了。

2008年一個偶然碰到個機會。當時當?shù)貏傞_始露天開采。于是湊了4萬元，在08年5月11號下午從我工作的鏟車經(jīng)銷商那以分期方式提了臺50新機，欠了老板個大人情。

就在第二天發(fā)生512汶川大地震，但沒影響到鏟車的活。最不濟的是一個月后，當?shù)匾患颐駹I煤礦613大爆炸。從此以后鏟車的固定活沒有了，只能干零活。我辭去了工作開了鏟車。

2010年農(nóng)歷4月13我結(jié)婚了。迫于生活壓力，鏟車有活我開鏟車，鏟車沒活修車，勉強把鏟車尾款全部還完，日子還算過得去。

就在2010年農(nóng)歷的8月老婆懷上了我兒子，機會也來了，我跟了當?shù)芈窐蚬靖苫?，由于為人實誠，干活不偷奸?；?，開車技術(shù)也還行，得到公司一把手的認可，開會的時候經(jīng)常受到表揚。

在路橋公司一干又是三年。我是唯一的一臺外部車。雖然現(xiàn)在那路橋公司已經(jīng)黃了，但我對它萬分感激，因為在那認識好的工隊和技術(shù)員，積累了一定的人脈，學(xué)到不少東西。為我的日后打下良好的基礎(chǔ)。一直到現(xiàn)在干過的好多地方都是路橋公司出來的。我一般是自已開，很少雇司機。因為有些活主要是用人，不是用車。畢竟現(xiàn)在鏟車遍地是，我覺得實在人不吃虧。

記不清是去年了還是前年我偶然看到鐵甲，就加入了。心里還一直慶幸終于找到組織了。從此我的人生又翻開了新的篇章。去年春天入手一臺二手小鏟車，冬天賣掉小鏟車又入手一臺二手龍工?？上驳氖抢掀庞纸o懷了老二已經(jīng)有3個月了。我對未來充滿希望。

先是人情后是債！到現(xiàn)在以前的老板還經(jīng)常叫我?guī)退捃?，做售后。只要有時間我絕不推辭。這幾天又在幫忙。

話已至此說得有點多，個人文化程度低，沒什么文采寫不出什么好文章，望甲友見諒，千萬別噴。最后在此祝我們鐵甲網(wǎng)越辦越好！祝愿天下所有甲友平安、健康！

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