買了4個(gè)攝像頭終于成功！小松130-8M0加裝后視攝像頭 加精貼…

前些日子自己琢磨研究給小松130-M0挖機(jī)裝了個(gè)攝像頭，前前后后買了四個(gè)攝像頭，才弄出來(lái)影像，這里想給甲友們分享一下，有也想自己給挖機(jī)裝攝像頭的甲友可以看一看，希望能給甲友們一點(diǎn)幫助，避免像我一樣浪費(fèi)了四個(gè)攝像頭~

這個(gè)挖機(jī)是我們公司的，做的園林綠化比較多，需要有個(gè)攝像頭在工作中，作業(yè)、倒車都會(huì)好一些。雖然好像后視攝像頭是選配的，但是我們河南這邊基本上沒(méi)有什么人裝。

我之前看到論壇有甲友發(fā)帖分享過(guò)自己安裝攝像頭的帖子，他是小松-8的機(jī)子，所以我也想自己試試。按道理M0比-8要好裝多了。因?yàn)镸0的機(jī)子，在出廠的時(shí)候就布好了后視攝像頭的線路，就在配重上，理論上說(shuō)直接買一個(gè)攝像頭直接接上就可以了。

問(wèn)題是買什么樣的攝像頭，什么型號(hào)，電壓，是不是支持夜視，是正像的攝像頭 還是反向的，是買監(jiān)控?cái)z像頭還是倒車攝像頭。如果是倒車攝像頭，都是反向的，如果是買監(jiān)控?cái)z像頭要注意買反向的。

說(shuō)說(shuō)我這前后四個(gè)攝像頭都是怎么犧牲的。

今年年前買的第一個(gè)攝像頭，30多塊錢淘寶買的，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有太怎么研究，就抱著試試的心態(tài)買了。接線的過(guò)程非常簡(jiǎn)單，直接把配重后面的插頭和攝像頭的插頭減掉，將線連到一起就可以了。第一個(gè)攝像頭裝好了，有圖像，但是是黑白的，跟漫畫(huà)一樣。

于是我開(kāi)始研究買第二個(gè)攝像頭，攝像頭型號(hào)有兩種，CCD高清的，也有COMS的。第二個(gè)攝像頭我買的CCD高清的攝像頭，可能是我在接線的時(shí)候就接錯(cuò)了，導(dǎo)致攝像頭直接燒壞了，這回圖像都沒(méi)有了。

第三個(gè)攝像頭買的COMS型號(hào)的，依舊沒(méi)有圖像。

已經(jīng)吃過(guò)三次虧了，第四次！第四次沒(méi)有花錢！但是！我把自己車上行車記錄儀的攝像頭拆了下來(lái)試了試……還是不行

第五個(gè)攝像頭，這回我可是在網(wǎng)上查過(guò)一些資料了，但其實(shí)還是有點(diǎn)賭一把的感覺(jué)。

制式有PAl的，國(guó)內(nèi)常規(guī)用的，市場(chǎng)上買到的監(jiān)控?cái)z像頭，大多數(shù)都是P制。另外還有NTSC的日本韓國(guó)美國(guó)常規(guī)制式。然后我查到這個(gè)小松的挖機(jī)，只支持一種制式——N制，然后我在淘寶上買了個(gè)二手的監(jiān)控用的攝像頭，還是正向的，不過(guò)帶紅外還挺好，這回終于成功了！

一般倒車用攝像頭都是反向的，我這個(gè)因?yàn)橘I的是監(jiān)控用的，所以是正向的，所以可以說(shuō)還沒(méi)有完全成功，但是已經(jīng)摸清套路了，打算先用一段時(shí)間看看，效果不好的話再換也知道該買什么樣的了。

關(guān)于接線：
正極線、負(fù)極線、零線、視頻線
在M0挖機(jī)的上是一根紅的；兩根黑的，材質(zhì)不一樣；一根白的視頻線。在攝像頭是蓮花頭的，兩個(gè)頭上各有兩根線，一根紅一根黑 ，一根零線一根黃色。然后把紅色正極線相連，黑色負(fù)極線相連，零線與零線相連，白色與黃色的視頻線相連就可以了。

總結(jié)：
首先把儀表盤隱藏的功能先調(diào)出來(lái)之后，去配重那塊找到監(jiān)控?cái)z像頭的線，關(guān)鍵是攝像頭的制式，如果甲友你們也是-M0的挖機(jī)，那攝像頭的型號(hào)就要選擇N制倒車反向的攝像頭，帶紅外，廣角的，電壓12V這樣就可以了。

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