送給新手！這是一個涉及到噴油嘴的問題！

大家好，最近在群里面聽到很多甲友說他的噴油嘴壞掉了，然后他說又加到了黑心老板的黑心油。

這一點我不否認，當然還有一點非常重要的原因就是我在日常的日常檢查機器之外，每次開工之前一定要對油水分離器進行放水以及油箱底部的放油開關(guān)進行放油。

可能新手朋友不太理解這樣做的目的是什么，那我今天給大家簡單講一下，因為水的密度比油大，那么我們下班之后，機器經(jīng)過停放，水就會沉淀在油箱底部及油水分離器的底部，如果我們不放水，那么里面的水就會進入噴油嘴，進入噴油嘴之后就會加快噴油嘴的損傷，從而影響噴油嘴的壽命，那么我們每次開工之前把里面的水放掉之后就會好很多。

油箱除了每天打開底部開關(guān)除了能夠放水之外還有一個好處就是咱們加的柴油其實里面會有一些雜質(zhì)，這些雜質(zhì)雖然能夠通過柴油濾芯過濾，但是為了以防萬一，我們最好還是堅持打開開關(guān)放掉一點底部的油，這樣就比較穩(wěn)妥一點。另外為了能夠減少每次加油時一些雜質(zhì)進入油箱，我們可以在油箱濾網(wǎng)上套一個絲襪，越細越好，這樣就能增加一道過濾。

市面上有一些機型是只有一個油水分離器的，比如說我的卡特，小松，那也有兩個油水分離器的，比如說這臺日立，那么我建議大家加裝一個油水分離器，這樣多一個油水分離器就多一重保障。

和我一起的一位甲友，他是剛買的小松200-8N1，還沒用到兩個月，噴油嘴就壞掉了，因為我們在一個工地，我們的機器都沒事，后來才知道，他的機器沒有放過一次水。所以說，大家在每天開工之前，一點要對機器進行放油放水，噴油嘴壞了好幾千塊錢一個不說還影響工作。