裝車(chē)不輸新機(jī)！住友SH210-5 11000小時(shí)使用報(bào)告

剛剛發(fā)的那篇有點(diǎn)匆忙，不太會(huì)，經(jīng)過(guò)管理員鐵甲小非指導(dǎo)過(guò)后決定重新整理一下，本人今年24，駕齡也有5.6年了和大家分享一下使用心得：這臺(tái)車(chē)是我2016年9800小時(shí)接手的，一直到現(xiàn)在11200小時(shí)了

一年也沒(méi)多少活，本人是駕駛員，自己沒(méi)活所以也沒(méi)買(mǎi)挖機(jī)，和親戚合伙玩了一臺(tái)22立方的攪拌車(chē)

言歸正傳，這臺(tái)車(chē)H模式（相當(dāng)于小松日立P模式）下是很快，SP那就感覺(jué)要飛了，尤其是那旋轉(zhuǎn)小飛機(jī)啊，SP莫式不常用，個(gè)人感覺(jué)那樣旋轉(zhuǎn)太快，轉(zhuǎn)盤(pán)壽命不會(huì)長(zhǎng)，A模式下（相當(dāng)于小松日立的E模式）收小臂偏慢，但甩土裝車(chē)能相提并論的不多，去年在工地上裝車(chē)17臺(tái)挖機(jī)什么品牌都有，燒工地油油門(mén)基本拉到底（因?yàn)楣さ厣系耐跈C(jī)老板大部分都是工地上的大boss的親戚才能進(jìn)）裝車(chē)能排進(jìn)前三的有卡特320D2的一方二斗.神鋼210超八一方斗以及住友210的0.93斗，卡特以斗大取勝，神鋼速度不輸住友（松土），加藤就不知道了，在我們鹽城沒(méi)見(jiàn)過(guò)這玩意也沒(méi)開(kāi)過(guò)，工地上被秒殺的車(chē)有12000小時(shí)的小松，日立-3G（-3電噴速度不輸住友神鋼，無(wú)奈他的斗0.8太小不占優(yōu)勢(shì)）日立-5G,新的現(xiàn)代VS,新的三一215,新的龍工6225也可能是6215，新的卡特320DGC,這些新車(chē)都是不到500小時(shí)掛大紅花的新車(chē)，當(dāng)時(shí)的照片刪了找不到了好遺憾，11200多小時(shí)的住友裝車(chē)秒殺這些車(chē)，但是說(shuō)到但是他的穩(wěn)定性他的密封圈油封質(zhì)量差，分配閥旋轉(zhuǎn)馬達(dá)漏油漏的不能看了也才七年的車(chē)看圖說(shuō)話(huà)

發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓幫到時(shí)滴油不漏，油品好五十鈴四缸電噴沒(méi)多大問(wèn)題，油品不好或幾天不放水立馬就悶車(chē)立竿見(jiàn)影，

電路也是一般般，有次電磁閥線(xiàn)接觸不良導(dǎo)致正在旋轉(zhuǎn)突然全車(chē)動(dòng)作還有就是他的鋼材，下角（導(dǎo)向輪，支重輪，驅(qū)動(dòng)齒，漲緊油缸鏈接）全換了，當(dāng)然不能全怪他經(jīng)常跑路，但說(shuō)到底有幾個(gè)住友車(chē)不裂臂

總結(jié)一下住友210-5這款車(chē)個(gè)人覺(jué)得這車(chē)干活是快一點(diǎn)，但是結(jié)合他的價(jià)格三年按揭一百二，以及他的保值率以及市場(chǎng)占有率（配件不好買(mǎi)），他的液壓油溫度一直偏高，所以全車(chē)密封圈油封不好，和日立一樣漏油嚴(yán)重，但是他的液壓油溫度重來(lái)不會(huì)顯示高總是一半，（油缸發(fā)黑），還是沒(méi)有小松日立神鋼耐用保值，最后說(shuō)下油耗A模式15-17升H模式18-20SP20-23看干什活怎么干吧，每個(gè)車(chē)都有優(yōu)缺點(diǎn)，但是對(duì)住友效率是肯定的，液壓油溫度高密封圈油封不好有點(diǎn)失望！

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