情懷作怪，入手加藤kato823V和200小時使用報告！

各位鐵甲友大家好，好久沒有發(fā)帖了，以前總是覺得發(fā)帖很麻煩，又要編輯又要找圖片的！我是個比較懶的人所以很少見到我在鐵甲發(fā)貼！以后會經(jīng)常發(fā)帖的了

踏入挖機這個行業(yè)差不多十年了，十年前自己剛畢業(yè)，老爸叫我過去工地幫忙，一個偶然的機會踏入挖機這行業(yè)！期間遇到很多事情，偷油的，偷電腦板的，賴賬不給的，遇到奇葩的司機，各種各樣的事情！所以現(xiàn)在想寫點什么記錄一下我這段逝去的青春，不為什么，就想以后老了還會記得自己有這么一點回憶！以后我會多寫一些關于挖機的帖子，希望大家多多支持！

很多甲友問我，為什么要買這個823v！ 因為我是個加藤粉呀！家里有820-3、820-v、820-6 ，所以基本都只買加藤！可能是因為情懷吧。為什么會入手823v，入手之前，有了解過，問過相關的人，包括日本那邊的技師，我心里有底了，還有一個比較重要的原因就是價格（同樣機況下，比820v便宜很多很多）?，F(xiàn)在工地的活不好做了，我必須在成本這塊下工夫！這個機硬件上跟820v一模一樣！就屁股短，唯一缺點就是斗滿載的情況下，師傅操作如果不連貫的話比較容易翹屁股！這是最大區(qū)別和缺點！不多說了，介紹一下這款機子。


言歸正傳，幾個月前的一天收到一個朋友的信息，說jp那邊有一臺823v,起初我也不太感興趣，然后經(jīng)過他一番的心理攻擊（此處省略一萬字~~），我第二天就把定金給他打了過去。剛開始就憑幾張圖片大概了解機子，外表正常~機款應該也沒問題！（日本買挖機都這樣，看圖片了解機況！ 新手就不建議這樣的購買方式）當時日本那邊拍過來的照片，只有幾張，經(jīng)過漫長的等待！大概一個多月，朋友說機到了，通知過去看機，我二話不說，直接gogogo！

分享一下機子的細節(jié)圖，第一眼看到她，我確認是對的人！

試機中，其實沒什么好試！日本的東西比較放心

屁股！原裝油漆。短屁股來說，這個成色都算很差了！

底座的圖片，很新！有木有！

底座細節(jié)展示

很新有沒有

其他細節(jié)！都是原汁原味的電池！

油管！短屁股的特殊

油箱！

邊板

正面

原裝油水分離器??！

液壓泵！不是一般的新~

原裝就帶攝像頭

2009年的機！機蓋有點生銹了,但是，就是喜歡這種原汁原味??！你們說對嗎？

日本定期檢查標志！類似于中國汽車的年審~

室內(nèi)的攝像頭顯示器~（ps，這種短屁股機，配置都是比較高的）

原裝鑰匙！

823V海報！

回來立刻來個大保養(yǎng)！！換機油，所有的過濾！液壓油看著很透明所以暫時不換！

機子回來第一個工地！

跟我的-3來個合影吧！

帥！有木有。

回來有段時間了，大家應該很想知道這機咋樣！大概說一下，用過加藤的人都知道，最好的地方就是他的液壓系統(tǒng)了！速度快省油，維修簡單！所以有機王美譽??！哈哈，其實大家過頭了！每個牌子都有他的特點，個人認為不可以一錘子打死！

比如卡特的硬朗！小松的中庸！神鋼的飛機速度~還有其他，各自都有特點！希望以后大家買任何一款機器的時候，不要以以前的看法去衡量新的產(chǎn)品！這是不好的。這個823，做事很靈活，想做快，加大油門就行了！動力非常滿意~駕駛室空調(diào)很凍！帶冰箱~后攝像頭很好用，方便！操作起來真的順手！油耗還可以，大概一個臺班80-100升油，大油門裝土，大概160-180一個班！總得來說，還是比較省油！以后使用報告，繼續(xù)分享！

大家多多幫頂！ 以后發(fā)更多精彩的貼回報大家！!謝謝！祝大家天天挖挖挖，發(fā)發(fā)發(fā)！

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