【耐久之星】徐工XE490D康明斯QSM11發(fā)動機詳解
流云似水
2018-04-15
2.9萬
9
大家好,今天給大家介紹的是徐工490D挖掘機發(fā)動機,這是去年10月底提回來的,現在工作小時是1500+,目前還在保內
這部徐工490D配備的是康明斯QSM11發(fā)動機,采用國三排放?,F在所有的新機出廠必須的國三排放才能符合出廠要求了
該發(fā)動機是美國原裝進口,功率是280/KW。銘牌上面好多看不懂,只知道幾個意思而已。
其實這個發(fā)動機轉速很低,設計采用的是低轉速大扭矩,在低轉速下保持最大動力輸出。
1格油門最低轉速885-890,在10格油門最高轉速1680不到1700。自動怠速在1000轉,我們平時做工是7格油門,帶破碎錘,油耗顯示為平均小時為27-29升,非常省油!在開這臺前我是開斗山500-7,那臺油耗在35-37升左右,卡特336也開過,都接近40升了。
由于在保內,我們所有保養(yǎng)類都是從售后公司拿,售后按時過來保養(yǎng),小保養(yǎng)是40升機油,1機油濾清芯,1油水分離濾芯和2個柴油濾芯。都知道康明斯發(fā)動機皮實耐操,對油品選擇不高,這里面功勞還源于他是原廠柴油濾芯,有效的過濾了很多雜質。大機柴油消耗塊快,所以我們都是從油庫直接批發(fā)一次3-5噸,保證好發(fā)動機油品,降低油品對發(fā)動機損傷。
大伙聽聽發(fā)動機聲音,可以說是很靜音了,沒什么雜質聲音。這是從1格油加到10格的時候還有下排氣口,無明顯廢氣,有一兩滴機油在排氣口,發(fā)動機使用到現在從未出現異常,下排氣廢氣口有少許機油滲出公司售后檢查說是正常情況,冷熱機容易啟動。冷卻液正常,沒有發(fā)生滲漏現象。
總結一下:康明斯發(fā)動機技術成熟,澎湃動力 ,先進的低轉速大扭矩設計,在1100轉-1500轉時即可輸出大扭矩。效率高油耗低省錢省力又省心!
目前還未發(fā)現這款發(fā)動機的故障和不足,以后有發(fā)現再向大家報告。
如果大家想買車的我推薦大家選帶康明斯品牌發(fā)動機的,看上面介紹其中理由不多說了,今天先說到這吧!
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我現在開的一臺徐工270,1200多小時接手,我是第三個機手,接手時轉盤基座螺絲松了,主泵那四顆大內六角螺絲中下面的兩個有松動跡象,大臂掉臂,機子臂和旋轉經常有異響
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也是徐工嗎?機子的價格 質量 還有售后服務好嗎
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