今天來說一下此次治理塌方,其實是昨天的工作,由于下班太晚所以就今天發(fā)了,還是跟往常一樣只談操作經驗,大神勿噴!
這條路是專貢碼頭卸料的,因為修個碼頭可以使船靠近,船上的料可以更便捷的搞到大車上。導致這塊塌方的主要原因,是因為上面建了一個打混凝土的攪拌站,因為打混凝土他會用到水,而且這以前的路啊,就不是混凝土路,就是一些磚渣路壓成的。以前沒建攪拌站時可以用,后來建了攪拌站天天流水導致了塌方,此次施工就是為了解決塌方問題。
首先把鋼板內的土取一條一米左右,然后挖到底,其實這時候平行挖是比較好開挖的方法,但是我現(xiàn)在不行(當然了也不會塌方),為了以防萬一,所以我把機器橫過來做,這樣的話即便遇到塌方機器也有撤回的余地,然后開始開挖,我們先把靠近鋼板的土取完,土盡量的放遠點,因為有很多土,堆在這里會給挖機帶來行走不便,必要時要把土運走,我這里施工就是配合鏟車把土運走的,取完以后把站在河邊的鋼管扶正,然后再把鋼板扶正再往下壓,壓到一個合適的位置(視頻中可以看到,本來錄了6個視頻,可只能發(fā)3個,所以發(fā)了3個比較重要的),這時我以為我的工作結束了。
然后,施工方一個小伙子說,再扎一根槽鋼下去,好牽引一下河邊的幾根鋼管,對這個很有必要,我自己都沒想到要不然搞混凝土會把他帳破,由于上層都是磚碴,槽鋼硬砸肯定砸不下去,然后我又把上層的磚碴全部取凈,再把槽鋼壓下去,然后工人再用鋼絲繩給牽引住,這樣效果就好多了。
然后我就準備撤了,剛走沒一會又打電話叫我回來,原因是因為混凝土打的太硬了,車子運過去它自己下不去,車子運過去,它自己下不去,工人還搞活動,然后我又回來這里繼續(xù)把他混凝土往下丟,這時候丟混凝土也是要注意的,因為混凝土太重了,暴力操作的話,可能還會被脹破,所以要一點一點的慢慢丟,搞完以后我再把它搞平了,然后細活再用工人慢慢搞。
此次塌方也算救援完成,需要注意的是河邊施工一定要謹慎駕駛,稍有不慎后果不堪設想。
本人不才語言組織能力有限,歡迎點贊評論分享!你的認可是我更新最大的動力!感謝觀看?。?!
------------------------------------------------------------------
感謝甲友精彩分享,本文由鐵甲小威加入精華,并在鐵甲平臺推送。如果你也想上頭條,就加鐵甲小威微信吧 XW613669428