是這樣的,這個(gè)馬達(dá)以前是徐大爺車上的,后來(lái)輸出軸壞了,換了一根軸做備用,去年又換到小松君上面去了,用了差不多半年,齒輪箱打了,為了節(jié)約人民幣,只好換半總成,五一賣配件的放假,只能二號(hào)親自去拿配件,順便把液壓馬達(dá)里面的配件全部帶上去,比好尺寸,聽(tīng)說(shuō)有好幾種,
安裝變量斜盤,斜盤后面有兩個(gè)半圓坑對(duì)準(zhǔn)半圓定位丁
裝彈簧的時(shí)候,彈簧什么摸一點(diǎn)黃油,粘到變量活塞上,這樣安裝變量活塞的時(shí)候彈簧始終在中間位置,
直接安裝上去就可以,不能用力,安裝到位要用手指按一下,能上下自由活動(dòng)就算安裝好,
在把柱塞一個(gè)一個(gè)輕輕的放進(jìn)去,可以抹點(diǎn)液壓油,但我沒(méi)有用液壓油潤(rùn)滑,
新的拿下面就注意安裝剎車片了,這個(gè)就是剎車片,這種有槽的我們叫銅片,要先放銅片,
在把安裝好的泵膽,柱塞安裝到中心軸上就可以了要注意安裝到位沒(méi)有
馬達(dá)蓋用柴油清洗干凈,用壓縮空氣吹掉多余的柴油,用無(wú)紡布擦拭干凈,配流盤位置上摸一點(diǎn)黃油
最上面就放剎車活塞,用手輕輕的拍下去就可以了,下面部分基本上裝好,在來(lái)看看裝馬達(dá)蓋
馬達(dá)蓋用柴油清洗干凈,外面最大的密封圈最好摸一點(diǎn)點(diǎn)密封圈,只能有一點(diǎn)點(diǎn)
這個(gè)就是配流盤,對(duì)準(zhǔn)定位丁,直接按上去就可以了,
馬達(dá)蓋用柴油清洗干凈,用壓縮空氣吹掉多余的柴油,用無(wú)紡布擦拭干凈,配流盤位置上摸一點(diǎn)黃油
裝緊螺絲就算組裝完成,注意,減速箱里面是沒(méi)有齒輪油的
安裝還剎車彈簧,剎車彈簧上也摸一點(diǎn)點(diǎn)黃油,不如不會(huì)不好安裝,彈簧會(huì)掉下來(lái)
對(duì)齊馬達(dá)蓋與減速箱之間的定位丁,換上全新的螺絲,
,外面最大的密封圈最好摸一點(diǎn)點(diǎn)密封圈,只能有一點(diǎn)點(diǎn)
安裝好行走馬達(dá),注意三個(gè)孔,最上面那個(gè)是加油口,中間為油面孔,最下面那個(gè)為放油孔,油量加到中間孔,有油流出來(lái)就可以了
對(duì)齊馬達(dá)蓋與減速箱之間的定位丁,換上全新的螺絲,
擰緊螺絲就算組裝完成,注意,新減速箱里面是沒(méi)有齒輪油的
行走馬達(dá)總成組裝完成就像這個(gè)樣子
安裝好行走馬達(dá),注意三個(gè)孔,最上面那個(gè)是加油口,中間為油面孔,最下面那個(gè)為放油孔,油量加到中間孔,有油流出來(lái)就可以了
到此,全部安裝到位,全部功能齊全,節(jié)約人民幣1500塊左右
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