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每次換工作都能開到嶄新的挖機是一種什么體驗

似曾相識! 2018-05-04

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我是阿旭,來自牡丹之都的菏澤,時光匆匆已過而立之年,從18歲進公司,呆了幾年不適合里面條條框框的制度,經(jīng)朋友介紹在青島學(xué)了挖機開始了我的挖機生涯!
對于挖機一開始挺抵觸的,看別人操作著兩個手柄就完成了一系列的動作,非常瀟灑,也很羨慕!當(dāng)時內(nèi)心第一想法是就兩個手柄就能控制這么大的玩意應(yīng)該很難。沒上車前就對自己沒有一點信心,所以看了一天也沒敢上車!

但是什么事都得有第一次啊,鼓足勇氣上去試手感覺也不是想象中那么難,就這樣慢慢地用了一個月練了二十個小時就出徒應(yīng)聘第一份工作了!凱斯一百多小時的新車55,相比學(xué)車時一萬五千多小時的日立破車,我很快就適應(yīng)了!

半年以后領(lǐng)導(dǎo)新提的凱斯210又成了我的座駕,老師傅們都說不要開新車,磕點碰點老板們心疼,我一貫認為舒服才是最重要的!只要仔細點就不會有任何問題!就這樣一直到了2015年四月初,應(yīng)朋友之約一個人踏上了延邊之旅!去之前他們都在那里工作四五年了,一般正常工作八個月,但是他們很少能干那么長時間的,都是六七個月,我就是奔這個去的。

一身春裝的我就這么從青島坐了三十多小時的火車進入了延吉,一大早下了火車看著外面白雪茫茫別人都把大棉襖披上了,我這內(nèi)心是崩潰的,為了輕裝上陣我并沒有拿厚衣服,也不了解東北的氣候,幸好朋友提前來了給我準備了衣物,當(dāng)時剛到的心情各位自行腦補吧。 

這次的座駕也是嘎嘎新的小松210-8,主要工作內(nèi)容是修路,也需要上山下河備料,有時也換車去工作。同等條件下小松動力不如凱斯!小松重載模式20個油左右!凱斯能少點,外觀這些都無所謂!凱斯的空間感覺能大點,舒適度比小松強,儀表小松的比較好。

工作了七個多月后對于朋友說的工作六七個月就歇了嚴重產(chǎn)生了懷疑。因為我以前確實工作時間短,今年的工作又增加了打石子所以挺累的,然而他們八個月就放假了,我竟然被調(diào)進石場去幫忙了(給加工資)!既來之則安之,石場再冷也不用停工,所以我竟然工作了九個月才放假!都說今年破了歷史記錄了讓我趕上了。幸好再接下來的兩年都是七個月左右,工作內(nèi)容基本上也是修路,建橋,筑水壩!工資也是持續(xù)上漲!期待今年的工作時間和獎金!
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