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我繼續(xù)開卡特,老板準(zhǔn)備置換6臺日立360!

內(nèi)蒙古小張 2018-05-08

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上個帖子說到公司因?yàn)楸瞥鰡栴}而放假,我去給朋友頂了一段時間班。過了倆個多月后,公司打電話說可以干活了,我就又上山了。在放假這段時間里公司把所有手續(xù)都辦好了,決定開始新修廠區(qū)。我和我的卡特又開始干了,干了大概一個多月。
老司機(jī)都知道卡特電噴車對油的質(zhì)量很講究,不給喝好油就它就和你找事,那天早上我和往常一樣,著車,熱車,開始裝車。裝了沒幾車,發(fā)動機(jī)開始冒黑煙,車子特別沒勁,柴濾和空濾都是新?lián)Q的,增壓器有點(diǎn)不正常,發(fā)紅了,畢竟那會有也就懂這么多了,所以沒辦法只能叫售后,不得不說卡特的售后還是比較給力的,一個小時就到了工地,上來以后一個開始試車,一個在下面觀察情況,試完車后用電腦開始檢測。
最后的結(jié)論是噴油嘴不行了,得更換,沒辦法那就換唄,因?yàn)楫?dāng)時公司里用的柴油質(zhì)量特別不好,三四天就得換一次柴濾,當(dāng)時公司里其它直噴車都沒問題,就這臺電噴車不適應(yīng),正好當(dāng)時公司開會,因?yàn)橐獢U(kuò)建廠區(qū)。領(lǐng)導(dǎo)們一開會決定把當(dāng)時的幾臺挖機(jī)都置換了吧,那幾天真熱鬧,各個公司的銷售都往公司跑,各種給放資料。
老板問我們司機(jī)的意見,我們都覺得小松不錯,動作速度,油耗,維修各方面都不錯,老板就開始和小松銷售談,談了幾天沒談攏。最后日立公司的政策不錯,優(yōu)惠力度大,所以就決定買日立了,不過不是買的新機(jī),是再制造。
就這樣用我們的四臺挖機(jī)又加了一些錢置換回來六臺日立360電改直,大概等了五六天吧,機(jī)子回來了。當(dāng)時那個激動啊,終于能開新機(jī)了。回來的第一件事就是開始加固鏟斗,因?yàn)榈V山干活,鏟斗很重要的,六臺機(jī)子同時開到維修車間焊鏟斗,當(dāng)時焊工師傅說要用弓子板加固,我說不行,弓子板不耐磨,容易掉。
那師傅特別犟,說他焊了這么多年肯定沒問題,我也犟上了,我說你用弓子板加固一個鏟斗,我的車你用鏈板加固,因?yàn)橹坝信_挖機(jī)換過鏈板有舊的。焊完之后的結(jié)果老司機(jī)應(yīng)該都知道,鏈板比弓子板耐磨。鏟子加固好就開始干活了,新機(jī)之旅開始了。
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