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機(jī)主迫不得已,說說頂班司機(jī)那些事兒

邢飛 2018-05-09

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我身為機(jī)主,同時自己也在開車?,F(xiàn)在由于工程機(jī)械行業(yè)整體的不景氣,挖機(jī)臺班價格一直在降,油價一直在漲,機(jī)主們迫不得已,也沒辦法雇傭長期的司機(jī)師傅。
在這樣的大背景下,很多司機(jī)也厭倦了,出遠(yuǎn)門,上高山,長期伺候一個老板工資不好結(jié)的問題。慢慢開始開拓頂班的生活。替班首先不會走太遠(yuǎn),其次工資都是現(xiàn)結(jié)。小挖起步三百。中挖五百。這種對于司機(jī)來說是莫大的誘惑。而且時間可以很自由!
不過現(xiàn)在,零時雇傭司機(jī),老板們都是從認(rèn)識的機(jī)手?;蛘吲笥褭C(jī)手的推薦?;蛘吒纱鄰谋镜氐乃緳C(jī)群里找。。很多時候司機(jī)的技術(shù)參差不齊。或者干脆活干不好還把車搞壞了。有時候很是惱火。
對于司機(jī)來說,有些剛出徒的司機(jī)沒事做。常常加入到頂班的行業(yè),工價不統(tǒng)一。老板有時候還耍賴皮。想出去賺錢又謹(jǐn)小慎微。顧慮重重!
我呢希望,有工程協(xié)會,或者網(wǎng)站可以把機(jī)主的信息,車輛。**號碼。以及向協(xié)會或者網(wǎng)站支付一部分的保證金。用于顧司機(jī)的保證金。。司機(jī)呢,也要由協(xié)會?;蛘呔W(wǎng)站進(jìn)行認(rèn)證。在給不同的老板頂班的時候。讓每個老板在技術(shù),人品。態(tài)度。等各方面給與打分。方便下次老板們選擇。
以我看來。只有這樣雙方約束?;ハ酄恐啤;ハ啻蚍?。合作共贏。才回推動合理健康的司機(jī)與老板的共贏機(jī)會。。希望各位大哥,多點贊。多評論。。。點贊評論的2018發(fā)大財行大運!
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