學(xué)會(huì)這招，讓你成為工地‘認(rèn)可’的好司機(jī)！

作為一名挖掘機(jī)駕駛員，避免不了要進(jìn)入各種各樣的工地，在進(jìn)入不同的工地也會(huì)接觸不同的技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理，這里就需要一名好機(jī)手靈活應(yīng)對(duì)了！只有機(jī)手與現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員配合好，才能完勝，才能得到工地的認(rèn)可！

大工地還好，現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員都比較專業(yè)，每天上工之前都會(huì)給機(jī)械都安排好一天的工作量，這樣機(jī)械操作人員也比較省心，就照做就是了。

但是一般小工地就不一樣了，大都是技術(shù)員兼現(xiàn)場(chǎng)指揮，有些技術(shù)員還好，他會(huì)主動(dòng)找司機(jī)交流一下，商量一下這個(gè)活該怎樣干\'便捷有效！但也有些技術(shù)員只顧自己的想法上去就指揮機(jī)械按他的意思干，不會(huì)顧及到機(jī)械怎樣干得勁！如果在工地遇到這樣技術(shù)員就需要我們司機(jī)主動(dòng)去和他們交流一下了！

就比如我這幾天做工的工地，真正懂技術(shù)的技術(shù)員事情太多，扛?jìng)€(gè)GPS滿工地跑，一天到晚忙忙碌碌，只好給我配了個(gè)學(xué)徒技術(shù)員負(fù)責(zé)跟我找平路面，這個(gè)小家伙（學(xué)徒技術(shù)員）也就剛學(xué)徒?jīng)]多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在勉強(qiáng)能看水準(zhǔn)儀，因?yàn)槁访嬗衅陆担詼y(cè)量時(shí)需要總是算數(shù)，所以很慢?。?！記得第一天時(shí)他還很牛，因?yàn)槟翘炱酵＼噲?chǎng)地，停車場(chǎng)中間是條路，路和停車場(chǎng)的基礎(chǔ)高程不一樣，上去就讓我先平路，我下車問(wèn)他你不得放個(gè)線嗎？要不怎么知道路多寬？他牛哄哄的跟我說(shuō)我放線你不沒(méi)事干了，就先照理著挖吧，寬著點(diǎn)挖，我一看這茬還挺硬，就按他意思挖，最后挖完了一放線寬了一米多，因?yàn)橥＼噲?chǎng)比路的基礎(chǔ)高程高二十公分，最后平停車場(chǎng)時(shí)又得墊，最后白費(fèi)了好幾個(gè)小時(shí)工，被工長(zhǎng)一頓刺，后來(lái)不牛了。當(dāng)然窩工了對(duì)誰(shuí)也不好，挖機(jī)沒(méi)閑著還沒(méi)出活，領(lǐng)導(dǎo)看了也不高興

現(xiàn)在只好每天需要我主動(dòng)去找他，問(wèn)清楚坡降比，然后自己估算好土方量，再找好背對(duì)太陽(yáng)的位置，總之自己舒服、省事又得干，還能提高工作效率！這樣每天工長(zhǎng)到那轉(zhuǎn)一圈美滋的就走了
所以說(shuō)無(wú)論到什么樣的工地，無(wú)論你的技術(shù)怎樣，開工前機(jī)手都要與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員溝通一下，做好自己心里有譜！才能完美的完成工地的每一項(xiàng)任務(wù)，得到工地的認(rèn)可！成為一個(gè)工地認(rèn)可的好司機(jī)?。。?
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