我的替班路（2）真坑！三年前替班神鋼210LC-10 到現(xiàn)在沒拿到錢！

這篇帖子來說一說第二次帶班！看了我前面一個帖子的朋友應(yīng)該知道了我是很少代班的！因為我都是干長期活，這次帶班是一個認識的人！但是不熟…原來我在石料廠開挖機時候他在隔壁的石廠做學(xué)徒…有時候過來玩一下，見過幾次…說過話！后來在我們本地QQ群又碰到了所以就留了電話號碼…當(dāng)時他給我打電話說在碧桂園干活…我當(dāng)時就在碧桂園旁邊住…他說他開新神鋼210-10！2015年神鋼210-10剛剛上市于是我就想去見識一下，就過去了

新神鋼

很多人說側(cè)面看起來像150

這個角度看起來比-8好看

屁股標(biāo)志很大很亮

他在那里干活我看了一下拍了幾張照片，然后跟他說了幾句話就準備走了，我走了他又給我打電話說他要去學(xué)駕駛…證讓我今天給他干一天！本來我是不想干的，但是又想見識一下新神鋼-10于是就答應(yīng)了，然后我去了他就下車走了也沒說錢的事

座椅帶減震

顯示屏高大上

油耗

油箱換了位置

空調(diào)收音機

后面分配閥上有個平臺

油耗信息

然后我也體驗了一把神鋼-10。與-8相比駕駛室收音機移到了玻璃旁邊和空調(diào)操作界面放在一起！后面的空調(diào)出風(fēng)口放到了駕駛的后面玻璃旁邊去了這個在轎車上應(yīng)該叫C柱。顯示屏的話相比-8也是高大上用上了全液晶顯示屏。油表中間那一圈在油耗低的時候會顯示綠色并且出現(xiàn)ECO的標(biāo)志代表節(jié)能！也有了油耗統(tǒng)計，可以看到平均油耗為17.6升一小時，這是滿油門H模式下的油耗，如果是小松這個油門的話油耗可以到23升！神鋼的確還是要節(jié)油一些的，外觀上最大的變化就是油箱移到了駕駛室后面，這樣看起來側(cè)面很短！說不上好與不好，但是很多朋友說丑！我覺得外觀問題仁者見仁智者見智！就是側(cè)面看感覺機器很小。神鋼也是第一個做出這樣的設(shè)計的廠商！還有一點這款神鋼在液壓泵和旋轉(zhuǎn)馬達都打上了KOBELCO的標(biāo)志，但是液壓泵和旋轉(zhuǎn)馬達據(jù)我看還是川崎的！只是換了個標(biāo)志而已
   那天的工作主要是甩土！也沒什么技術(shù)難度也就沒什么好說的了，到了晚上工地喊我加班！我讓他自己回來干說我明天還要上班，他給我說他會老家了！有點遠讓我?guī)退?個小時的班，依然沒說錢的事兒，我也沒說什么就幫他做到晚上10點才下班回家，第二天他給我打電話說本來準備給我送錢來的結(jié)果家里有事說過兩天給我送來我說沒關(guān)系就過兩天吧，然后就沒動靜了…過了半個月我問他什么時候拿錢過來他說明天！我又等了一天沒動靜我也就放棄了！好歹只干了一天帶個加班就沒要了！

這次代班雖然沒拿到錢！但是體驗了一把神鋼-10也算是值得了，這以后我明白了一個道理！熟人或者認識的人未必就一定可靠！關(guān)鍵還要看對方的人品！人品不好的大家盡量不要合作！
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