老司機帶你們了解礦山上的那些事

大家好，我是江西廣豐尾號7000，下面跟大家講解一下礦山上干活的經(jīng)驗和細(xì)節(jié)。

老司機對礦山也有一定的了解，有的老師傅愿意做礦山的活，不想做打醬油的活，做了幾天工地混熟了，又要調(diào)到別的工地干活，嫌麻煩天天在路上奔波，累。就要在一個地方一干就一年。熟悉了不要老板叫就自己有規(guī)律時間做事。
其實有的駕駛員不愿意做礦山的事情，說時間長，上班沒有規(guī)律，干活危險，沒有天晴下雨都要干。那只是有的礦山這樣做事。
現(xiàn)在礦山都很安全，都分臺階開采，沒有臺階安全局是不給批，也不能生產(chǎn)。

我本人就是在礦山做事，感覺還可以吧。時間長我們有兩個駕駛員，時間表:                             早上6:30至11:30        下午12:30至5:30              晚上18:30至00:00
這就是兩個人每天的工作時間。

做土方和石方是兩碼事。
1，土方工程挖機做事基本站在臺子上裝車半個多小時是不用行走移動的。做事也沒有那么抖動。翹著二郎腿，那是叫舒服。
2，石方做事那就是一個子累，如果沒有臺子裝車不是老司機那就不用談，半個小時也裝不滿，沒有臺子后八輪倒在挖機后面看又看不到前面，也不知道裝滿沒有，石頭是會滾動的，有怕車前面裝太滿打到駕駛室。
后八輪與挖機站在一個水平面上要叫車倒斜，就是45°斜角，便于看到車箱頭部，避免石頭裝到駕駛室。
(1)裝石頭也要用技巧去裝，要以柔克剛，不能莽撞去勾石頭。石頭會滾到自己挖機周圍，就很容易碰撞到挖機。
(2)要先裝一個缺口，要小臂和鏟斗配合好，小臂收的太快，石頭就會到面前和挖機親吻。要小臂和鏟斗同時配合，慢慢的收，才能鏟斗裝的滿。

土方現(xiàn)場

石方

石方現(xiàn)場

兩百多小時挖機尾部

兩百多小時的尾部

在山上施工作業(yè)其實是很頭疼的事情，中午下班有要走下來，腳都要走麻木。都是說上山容易下山難，其實都難。
上山排險是很危險的事情，放了炮就要把石頭挖下來，就要做到(膽大心細(xì))不要麻木得去干。收音機音量不能開太大，要時時提醒自己，(眼光六路，耳聽八方。)避免不必要的損失。

地平面到挖機有130多么高

這位開車的師傅是我們的焦點，體重300斤還差十斤，爬個車都很辛苦。一天也看不到他下來幾次。就是上下班下來。我們都叫他外號(肥貓哥)。

好了，時間不早了，明天早起還要搬磚。甲友們請點評和關(guān)注。后續(xù)再會，謝謝！

胖子爬車的辛苦姿勢

• 礦山作業(yè)