十年老住友，改泵再做十年老戰(zhàn)友

和老挖打交道已經(jīng)成為工作的日常了，現(xiàn)在國內(nèi)的老挖數(shù)量也是奇多，畢竟現(xiàn)在還是一個發(fā)展大國，離不開這些大機械。
現(xiàn)在在工地上，一線工作現(xiàn)場都少不了老挖的身影，畢竟一臺挖機，不管老挖新挖，國產(chǎn)挖還是進口挖，能干活就是好挖。
這次碰到一個住友的老家伙，大伙看看

掉皮生銹

機身老舊

十年老機

小日本的東西就是耐用，折騰了怎么就，還是能干活。
不過不服老也不行了，畢竟是老機，問題多多，油耗升了不少，黑煙，憋機

黑煙很是明顯，動作也跟不上了，老板也是想著換機子，不過還是想試試能不能救一下

泵還算是新，不過作用不大，畢竟挖機身上的問題，往往都是一牽而動全身，不是簡單換一個東西就行。

所以測泵調(diào)泵還是第一步
調(diào)節(jié)提升器是必不可少的，電磁閥這些也是少不了
液壓這方面的問題，基本上老挖的主要問題，所以在排查的時候，第一步都是往往先在這里著手

川崎泵，典型的案例，只要是裝川崎，基本都會出現(xiàn)液壓方面的問題，這并不是川崎不好，只是它的出廠設(shè)定就是這樣，所以就不是很完美，要有技術(shù)的液壓工進行調(diào)泵，或者是加裝泵控板之類的泵流量調(diào)節(jié)器。

加裝泵流量調(diào)節(jié)器，川崎標配，有了這個，問題基本迎刃而解。老鐵們可以看看對比效果

老機子現(xiàn)在基本是國內(nèi)的挖機大頭，所以感覺生意還是有的????
現(xiàn)在技術(shù)還是在液壓這一方面好一點，也有個小寶，做的順很多，累是累一點，不過還是挺開心的，希望各位多多指教，多多交流，一起成長。

• 住友