小周說故障（2）：挖掘機(jī)整機(jī)動(dòng)作慢，無力，問題之一！

挖掘機(jī)動(dòng)作慢，無力。原因其實(shí)有挺多的。畢竟一個(gè)故障現(xiàn)象并不是一定是由某個(gè)部位導(dǎo)致的。

今天給大伙說一個(gè)之前遇到的一個(gè)故障現(xiàn)象：小松PC220-7整機(jī)動(dòng)作慢，無力。去到現(xiàn)場(chǎng)通過了解交談得知這個(gè)現(xiàn)象是突然間產(chǎn)生的?，F(xiàn)場(chǎng)試機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，不存在憋車的現(xiàn)象。最大主泵壓力才打到250KG，且前后泵分流的最大壓力也只能達(dá)到250KG。分析可能由于先導(dǎo)壓力不足導(dǎo)致的。現(xiàn)場(chǎng)接了一個(gè)表，先導(dǎo)壓力32KG在標(biāo)準(zhǔn)范圍（332kg/cm2）。由此排除先導(dǎo)壓力方面的影響。

    接著就是清洗測(cè)量主泵電磁閥，發(fā)現(xiàn)其中并無異常。由于分流動(dòng)作的時(shí)候，前后泵的主溢流閥和卸荷閥是分開工作的，相互之間不影響。（同事壞的可能性并不高），就暫時(shí)先把主溢流閥和卸荷閥的引起的可能性先放一邊。然后測(cè)量PLS壓力，發(fā)現(xiàn)溢流的時(shí)候其壓力200KG。且及其不穩(wěn)的。由于共用的PLS油路中有個(gè)PLS旁通閥。故PLS旁通閥拆開檢查，發(fā)現(xiàn)O型圈沖爛。重新安裝一個(gè)新的O型圈。機(jī)器恢復(fù)正常！

由于PLS旁通閥的工作原理是：輕微泄漏掉一些LS回路上的PLS壓力，防止PLS油壓急劇變化而造成泵流量的急劇變化，增加了操作的柔和性。當(dāng)PLS的壓力不足的時(shí)候。卸荷閥處于長(zhǎng)期開啟的狀態(tài)。導(dǎo)致泄壓嚴(yán)重。

在實(shí)踐當(dāng)中經(jīng)常能碰到許許多多的故障現(xiàn)象。很多時(shí)候就是由于細(xì)節(jié)部位出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。而往往很多時(shí)候細(xì)節(jié)是最容易忽視的問題。修理方面每個(gè)人遇到的問題，現(xiàn)象可能差不多，但是導(dǎo)致這些現(xiàn)象的原因并不止一個(gè)兩個(gè)。今天拿這個(gè)案例來講解，可能說的不是太明白。不過算是一個(gè)分享交流吧。學(xué)無止境，未來的路一起攜手共勉！
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