哈嘍 相信大家看到我前幾天發(fā)的兩篇偷沙被扣車九天的兩篇帖子了吧。已經(jīng)好久沒發(fā)過(guò)維修帖了。今天給大家?guī)?lái)的是一篇維修帖更換轉(zhuǎn)向油封。最不愿意修車了,每次修車把車搞的不是這油就是那油 唉。
說(shuō)起這個(gè)轉(zhuǎn)向油缸吧,新車到現(xiàn)在都沒動(dòng)過(guò)著轉(zhuǎn)向油缸油封,上個(gè)月干活的中午吃飯休息的時(shí)候圍著看了看,發(fā)現(xiàn)鉸接處左邊的轉(zhuǎn)向油缸有點(diǎn)小漏油覺得漏的沒多厲害,所以沒去管他。直到前天干活的時(shí)候發(fā)現(xiàn)交接銷位置濕漉漉才發(fā)現(xiàn)右邊的轉(zhuǎn)向油缸也開始漏油了,而且兩邊也開始一起漏了,有點(diǎn)小嚴(yán)重了就不敢怠慢了。立馬打電話叫來(lái)了修理工,剛打電話過(guò)去修理工都出去忙著自己的維修了只有第二天早上才能來(lái),就這樣拖到了第二天也就是今天早上九點(diǎn)多的時(shí)候修理工帶著油封開著皮卡趕到工順便多了個(gè)小徒弟,簡(jiǎn)單的說(shuō)明情況后開始修理。
剛開始先是換左邊的轉(zhuǎn)向油封把裝載機(jī)方向右邊打死,先是修理工叫他的徒弟把轉(zhuǎn)向銷的兩個(gè)螺絲以及兩根液壓管拆了再師傅親自出馬用工具把卡油缸的卡簧給弄出來(lái),再把液壓油排出來(lái)后一進(jìn)一出的慢慢的把油缸缸桿拔出來(lái),拔出來(lái)后師傅很小心的找了個(gè)紙盒墊在地上把缸桿放在上面,把油缸活塞幾個(gè)螺絲用工具卸下來(lái)后檢查密封圈破損情況,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)密封圈已經(jīng)從變形了需要更換一個(gè)新的,修理工的小徒弟從車內(nèi)拿出兩盒黃色的印有龍工標(biāo)志的專用密封圈把舊的弄了下來(lái)新的替換了上去后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油缸有個(gè)小坑但師傅說(shuō)問題不大拿東西稍微的給我磨了磨就好了,密封圈換好后開始裝上去小心翼翼的塞回套筒然后將銷子插上去兩個(gè)螺絲緊好,油管裝上,啟動(dòng)后又把把方向往左邊打死換右邊的順序跟上面描述的一樣,我就不一一說(shuō)了。花了一個(gè)小時(shí)左右弄好,再順便提個(gè)桶去河里提水洗了一下車。人工+兩套轉(zhuǎn)向油封包維修費(fèi)用:450元。我也不知道貴不貴。
一個(gè)小小的檢查維修油封貼,希望大家喜歡。我還是你們的好朋友,寒叔。