環(huán)保新規(guī)之工程機(jī)械的未來(lái)

2017年11月17-19日，以“穩(wěn)中求進(jìn) 競(jìng)合共贏”為主題的2017年度中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)第二十一屆年會(huì)在江蘇徐州成功召開(kāi)。本次會(huì)議上中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟做了主題為“工程機(jī)械行業(yè)回顧與主要任務(wù)”的講話(huà)，他在分析從行業(yè)穩(wěn)中向好的主要原因的時(shí)候，他說(shuō)隨著環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)促進(jìn)了產(chǎn)品更新?lián)Q代和二手機(jī)逐步退出，增加了市場(chǎng)需求。他還透露了工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三升國(guó)四的時(shí)間表，2020年下半年到2021年上半年，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入實(shí)施。據(jù)了解，中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)等效于美國(guó)4級(jí)過(guò)渡期和歐盟IIIB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械道路越來(lái)難走了，以目前全國(guó)各大城市今年對(duì)工程機(jī)械的排放檢查打擊力度，我想各位機(jī)主也應(yīng)該深刻的要認(rèn)識(shí)到以后得機(jī)械道路要如何走。

本來(lái)打算最近購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)的，國(guó)三的。但是想到環(huán)保會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，再有2到3年就要實(shí)行國(guó)四了，想想還是算了

行業(yè)將迎來(lái)強(qiáng)制性政策
　　根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，從這一天開(kāi)始，除農(nóng)用機(jī)械之外，所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”）。
　　按照業(yè)內(nèi)的說(shuō)法，上述政策實(shí)施后，除農(nóng)用機(jī)械外，所有工程機(jī)械生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售企業(yè)，一律不得銷(xiāo)售達(dá)不到“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)備。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求，對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本，也意味著一批達(dá)不到這個(gè)要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場(chǎng)。
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說(shuō)了這么多，我就想說(shuō)，一臺(tái)新機(jī)買(mǎi)來(lái)以現(xiàn)在的排放標(biāo)準(zhǔn)，5到6年就要換了，以現(xiàn)在的租賃費(fèi)也就剛好能把車(chē)錢(qián)賺回來(lái)機(jī)器就強(qiáng)制報(bào)廢了(不報(bào)廢不行啊，抓住就是發(fā)款)，國(guó)家是不是也應(yīng)該給與一些補(bǔ)助呢？我們機(jī)主是不是也要團(tuán)結(jié)起來(lái)不漲租賃費(fèi)就不開(kāi)工呢？
       各位機(jī)主都好好想想吧，投資幾十上百萬(wàn)的，都不容易。