自己總結(jié)出的旋挖鉆機憋車悶車故障表現(xiàn)形式

自己總結(jié)出的旋挖鉆機憋車悶車故障表現(xiàn)形式：一：高發(fā)類型設(shè)備1、二手旋挖鉆機2、使用時間過長的旋挖設(shè)備3、沒有按照規(guī)定要求定時定期保養(yǎng)的旋挖機4、沒有按照使用說明書要求正確操作的設(shè)備二：故障表現(xiàn)形式1、旋挖鉆機冷車憋車故障原因（1）使用的柴油標(biāo)號不對，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。（2）發(fā)動機負(fù)載或發(fā)動機轉(zhuǎn)速功率不夠。（3）PRV電磁閥電壓值不夠。（4）泵壓力不對。（5）發(fā)動機氣門間隙過大/過小。2、旋挖鉆機熱車憋車故障原因當(dāng)旋挖鉆機在使用中出現(xiàn)熱車憋車現(xiàn)象后，首先需要觀察其是否冒有黑煙？如果有黑煙說明鉆機油路、輸油泵、發(fā)動機進(jìn)氣、發(fā)動機三濾等可能有問題，需要詳細(xì)檢查。如果沒黑煙，則旋挖鉆機熱車憋車故障常見原因有以下幾點：（1）油溫升高后熱車憋車，可能是旋挖設(shè)備用油變質(zhì)或太臟，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏，出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。（2）憋車一般伴隨有發(fā)動機掉速現(xiàn)象，此時需要查看發(fā)動機具體掉轉(zhuǎn)速多少，一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常，超過200都可能引起憋車現(xiàn)象，如果是發(fā)動機掉速導(dǎo)致憋車故障，需要調(diào)整發(fā)動機工作功率，使之與液壓泵功率相匹配，排除故障。（3）還有可能是液壓系統(tǒng)故障引起，常見原因有：泵功率過大、泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過大、泵內(nèi)部組件磨損等等。3、旋挖冷車熱車都憋車故障原因旋挖鉆機機長時間不換油或打破碎液壓油變質(zhì)太快、柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良、發(fā)動機功率過大、泵閥組壓力流量過大、噴流盤磨損等。