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昨天發(fā)一篇帖子講【讓我印象最深的那個人】受到管理員和大家的鼓勵，所以今天決定再獻丑一次講講我以前遇到的維修挖機轉(zhuǎn)塔的經(jīng)歷，和大家分享一下經(jīng)驗。

在新鄉(xiāng)拆水泥廠

  那是去年在新鄉(xiāng)拆一個水泥廠，地面建筑物全部拆除完畢，拆地下地基時由于工期緊所以請了兩個替班司機。其中一個和我開一臺車。在他干完第一個夜班后輪到我干活，我上車準備打黃油，可我打著車一做動作發(fā)現(xiàn)不對勁！挖機旋轉(zhuǎn)不聽使喚了，我松開手柄挖機還能再轉(zhuǎn)兩米。那時他還沒走遠可是他并沒有告訴我轉(zhuǎn)塔壞了！ 也許是他點子不正也許是機緣巧合怎么偏偏他干一天就壞了呢？我趕緊把他叫回來問他干活時有沒有這種情況？他說:“我不知道，沒發(fā)現(xiàn)！”我說:你去試一下他試后說:“確實是有毛病”這時老板剛好也來了！問清緣由后說:“先湊合干吧，干完活再修”
  就這樣我打完油就去干活了，當時是干破碎錘打大墩子，開始還好可是越搞越糟糕。

閥塊里的小米粒不知道是什么

由于轉(zhuǎn)塔剎不住車炮錘在打擊的同時左右搖晃，而且旋轉(zhuǎn)時還有嘎嘎聲響，實在是不敢再干！然后報告老板之后開始咨詢修理工，修理工遠程指導說可能是溢流閥的毛病！然后我就把這臺車的旋轉(zhuǎn)溢流閥拆下和另外一臺車上的調(diào)換試了還是不行！在拆溢流閥時發(fā)現(xiàn)閥芯里有米粒綠豆大小的東西不知道是什么！

  初步判斷可能是馬達里的壓蓋碎了，或是配流盤泵膽磨損之類的！然后問了多家配件店都沒有現(xiàn)貨！工期也緊著急干活于是老板決定換馬達總成，可是馬達總成也得第二天才能到貨！老板又讓把溢流閥先裝上繼續(xù)再干一天！于是在跌跌撞撞中小心翼翼的又干了一天，第二天上午又讓繼續(xù)干，可是沒干一會旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲響越來越大有點像齒輪摩擦的聲音。我說再不能干了不然把減速也整壞了！老板說那開一邊去開始拆吧！

準備拆回轉(zhuǎn)馬達

  把所有的管做好標記開始動手拆管卸螺絲，工期緊其他人都在忙只有我自己在這拆卸，螺絲又非常別手不好拆，忙活了半上午油管和螺絲都拆除完畢就等著往下抬。

  我找根鐵絲拴好，找兩個人幫忙用一根鐵管往抬，發(fā)現(xiàn)不動彈。于是我找個手錘和扁鏟輕輕一嗑馬達和減速接縫處就很容易的分開了把馬達抬下來后我檢查了減速，發(fā)現(xiàn)減速有一點間隙。在咨詢了斗山公司的修理工后，他說沒什么大問題，有點量屬于正常。

  吃完中午飯發(fā)貨的旋轉(zhuǎn)馬達就到了，老板讓趕緊去裝上好干活于是我又屁顛屁顛的穿著沾滿一身油的衣服去開始裝馬達。首先我檢查一下發(fā)過來的馬達的小齒輪齒數(shù)個直徑和舊的是一樣的。于是我把準備工作做好又找兩個人抬著往上裝?？墒邱R達齒輪怎么也對不到中心齒里。心想不會是型號不對吧！然后又抬起來研究，我把中心齒拿起來往馬達齒上比劃終于被我發(fā)現(xiàn)原來這個中心齒是擇方向的，只有把中心齒轉(zhuǎn)到合適的角度才能裝到馬達的齒輪上。我讓他們又一次抬著馬達往上裝，我則趴在那里看底下齒輪對沒對正。功夫不負有心人，在一翻折騰后終于裝上了。他們倆又去干活了，留下我一人獨自裝管和上螺絲，空間狹窄內(nèi)六角螺絲并沒有比拆容易。

  馬達終于裝好開始加齒輪油，準備就緒開始試車！一切正常，當時心里就覺得特別舒服！
  試車成功后回去洗個澡換身干凈的衣服，搖身一變又從修理工變成挖機司機，開著破碎錘去打那硬的像羊腿一樣的大墩子！在老板那句:“工期緊抓緊干”的號令中重復著每天緊張而忙碌的生活！
  最后非常感謝管理員小丁和廣大甲友對我的鼓勵和支持！打這么多字不易，雖然寫的并不怎么好，但這都是自己親身經(jīng)歷的事情。如果甲友有那么一點感興趣，對你有那么一點幫助請動動手指給我一點支持！謝謝！