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再見了我的挖機陛下 臣退了 改行 !!

下一秒再留心 2018-08-08

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背著行李過的日子。  漂泊不定
背著行李過的日子。  漂泊不定
我喜歡挖機  但是做為司機的我卻無法讓我和它一起走下去   我想如果可以  我還會選擇開它,  但是前提是可以讓我生活
     本人于15年開始學(xué)徒  ,從打黃油洗車 ,到一個人上工地自己干活 ,受工地上排幾、 老板指責(zé) ,再從二把刀走向出師 自己可以輕松應(yīng)對60機的各種工況   這期間的酸甜苦辣也許只有工程機械人能懂。
之所以選擇退出這個行業(yè) 因為掙的那點工資實在無法養(yǎng)家糊口 當(dāng)然←我也沒有結(jié)婚??  我想如果繼續(xù)挖下去那也是不可能的是  我們這邊小挖5500   大挖6500  除去房租, 飯費, 零錢 當(dāng)然我不吸煙也不飲酒情況下連四千也存不上  現(xiàn)在一個烤串學(xué)徒′都掙個五千多 而且管吃住  工作還特么穩(wěn)定  至少不會像我們出現(xiàn)什么事故  我也是無語了,,,
看過太多的事故 自己也經(jīng)歷過塌方、 那天只是眼前一黑,,,,,,   工程機械人唯有時刻警惕 警鐘長鳴度過。  與其與危險打交道 我寧愿選擇去端盤子。  沒有比生命更可貴的。 每天五點半起來半個多小時的車程。 每天來回超過100的車速。 昨天基礎(chǔ)坑上面掉下三個大石頭。哪一個不要了小命。  讓人可笑的事。司機辛辛苦苦 一天十個多小時的工作。老板像周扒皮一樣。 克扣工資 能拖就拖。  十個老板,至少有四個這樣的。 難道你柴油能加   工資就沒有嗎? 我知道老板也挺不容易的。 可是司機去冒險拿命掙的錢  你那點困難和你老婆去說吧。
每天早上五點半。 晚上八九點。 難道這就是傳說中的朝九晚五嗎 可悲的是還特么掙不到錢  都是為了生活  從十七到二十  最好的生活給了挖機   而挖機給我的只有腰疼  頸椎病  、太多的心酸……
不玩了。 也玩不起了。 所以我選擇退出。  在這里祝愿各位工程機械人  上班平平安安下班平平安安回家。。此致
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