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旋挖機液壓齒輪油泵的維修有五要點

無限達資訊 2018-08-09

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液壓齒輪油泵的維修主要有五個方面的要點:1、主動軸與襯套磨損后的修正齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其合作空隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法修復(fù)其正常的合作空隙。2、光滑油泵殼體裂紋的修補殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而無氣孔,與泵蓋連接面平面度相差不大于0.05毫米。3、主動軸襯套孔與動軸孔磨損的修補主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺度的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實踐尺度制造從動軸3A夾具系統(tǒng)。4、泵殼內(nèi)腔的修補泵殼內(nèi)腔磨損后,通常采納內(nèi)腔鑲套法修正,行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪、閥座的修補:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合停止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除掉磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少量氣門砂進行研磨,直到密合停止。5、泵蓋的修補若泵蓋作業(yè)平面磨損較小,可用手藝研磨法消除磨損痕跡,即在渠道或厚玻璃板上放少量氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除。當泵蓋作業(yè)平面磨損深度超越0.1毫米時,應(yīng)采納先車削后研磨的方法修正。
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