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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 【忙與閑】之我的三臺戰(zhàn)斗機在施工一線

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【忙與閑】之我的三臺戰(zhàn)斗機在施工一線

挖完地球去火星 2018-09-18

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大家好,我90后,08年入行,是個地地道道的農村小伙,沒關系沒后臺,也沒Zhengfu做幫襯,干工程的都懂,有ZF做幫襯一切工程都好說,不過為了家庭以及家人我們還得不辭辛苦的努力奮斗,甲油們,不知道像我這樣的是否大有人在?畢竟不是人人都有關系,出來混還是得靠自己!
如今有三臺機器,我自己更是機主兼司機我覺得這樣挺好,因為這樣才能更了解和使用機器,也更能體會做為一個司機的辛苦!我們這里工程也挺多市區(qū)拆遷,各縣區(qū)拆遷,都是棚戶區(qū)改造,拆的是一片一片的又修高速,高鐵,飛機場,聽說高鐵也快動工了,還有河道清淤通船,修路,橋梁改造,還有各種市政民生工程,這兩年我們市基礎建設最熱鬧!不過以上工程基本都被我完美的躲過了,咱一個農村小老百姓,哈哈,只能跟在后面稍微喝點湯水,做個機器租賃生意養(yǎng)家糊口,扯遠了嘿嘿!
我的斗山220今年過完年在家干了幾個小活,就跟著本鎮(zhèn)的一個承包熱力公司工程的老板進市區(qū),混臺班了,畢竟都是老家人都很照顧,干干停停,前幾天停了,活很輕松,但掙的也不是很多,這幾個月也是我自己開,沒找司機,找司機師傅我們這白天替班300晚上350也是一個筆不小的開銷,長期的師傅,管吃管住一個月7000到8000,總得來說其實和替班師傅是一個樣的!
我的嘉禾135挖掘機,過完年也沒咋曬鐵,我自己有拖車在我們這鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的小工地,還有和個人自建房,各種小工程,各個村莊,來回跑,這臺車由我父親管理,他也是個老司機,我一個關系好的朋友有時也跟著幫忙,很感謝我的伙計,今年大概跑了有800小時左右了,現在跟著我們鎮(zhèn)上的施工隊修橋呢,是打樁的那種橋,也算不上大橋,這活是計時的,活也輕松。
開始說是180每小時,但施工隊有一個熟人非得給170每小時,當時我也覺得多點少點也沒意思了,就干了,只不過這修橋的老板我覺得實力弱,他們也是墊資,我怕上面工程款撥款慢,他們墊資又多到時候萬一墊不上虧的還是我們這些工人和機械,所以跟他們講5天就結算一次,不給就停工,到時候用機器堵他們工地 ,嘿嘿這也是沒辦法的辦法!照片少,修橋的照片我回頭補上。我這車是13年的,顯示器壞了,上面時間表也沒法顯示,車子到現在大概有6000多小時了,有時間發(fā)使用報告!
最后最后說說我的小機子,今年初我的嘉禾85機到7月置換就基本沒掙幾個錢,干干修修,一直到6月份液壓泵,壞了,分配閥卡閥芯,一次水箱漏水漏完沒注意,高溫導致的可能 是液壓油也高溫了,那次修車花了7000多沒修好,不知道是修車師傅不給力,還是錢花的少,沒繼續(xù)修?反正錢白花了,當時那車有8000小時左右,修好估計能跑到10000+就算不錯了,各方面考慮還是新機省心,一咬牙就全款提了新機,昨天我也發(fā)帖了,7月份剛置換成三一55,發(fā)了提車作業(yè),我就拿這車專攻農村散活,小活,狹窄的活干,過了8月15要是忙的話就得請個師傅了,這幾天下雨也是沒怎么開工,也是到了農忙的季節(jié)了,掰玉米呢都!
總得來說行情好不好也得看當地發(fā)展,以及ZF改造力度大不大,這行業(yè)好不好也是地域性作業(yè)占一項,還有人際關系廣,技術水平高,讓工程老板們省心,這樣才會選擇用你的機器!希望這次版主會蓋精章,下次再和大家分享工程機械人的點點滴滴,和機器的使用報告!

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