更換保養(yǎng)輪挖剎車系統(tǒng)

先支起前橋，拆掉輪胎，清理輪胎之間的水泥，清理剎車鼓上的水泥

拆掉半軸，取掉鎖緊片安全螺絲

用專用套筒取掉鎖緊螺母

拔出輪芯，我這個套管加工過，所以取輪芯很輕松的就可以取掉

可以看出剎車偏心軸已經(jīng)張到很大位置，證明片有磨損，因為用的最老式系統(tǒng)，所以，剎車片只要磨損一點點就必須跟換，不然的話很容易發(fā)卡

取掉開口銷，拿掉鏈接片，用螺絲刀和其他工具撬出剎車踢

清理剎車盤上面的灰塵，水泥，最好用吹一下，干干凈凈

拆掉剎車盤進行清理

取舊剎車片我用的是電鉆，鉆掉鉚釘，很輕松的就可以取掉

用一根小螺絲很輕松的就沖掉舊鉚釘

半金屬片，性價比極高的片，耐磨，價格便宜

我喜歡用鍍銅鐵鉚釘，裁剪力比鋁鉚釘好很多很多，就是價格稍比鋁鉚釘貴一點點

看著還很厚，兩個踢的磨損不一致，也是這個車剎車系統(tǒng)的缺陷，什么缺陷，我在我們輪挖群講了萬多次了

清理剎車踢表面，按上新片，新剎車片上鉚釘孔都已經(jīng)做好，直接用鉚釘鉚上去就可以，每一片剎車片鉚釘沒有按完之前，所有的鉚釘都不能敲緊，全部鉚釘按完才能每一顆鉚釘依次的敲緊，注意力度不能太大，太大容易敲破剎車片，

剎車分泵不正，只能把剎車分泵座取下來，把彎度的地方，用切割機割掉4分之3厚度，在敲到合適的角度，讓剎車分泵中心桿位置在中心位置上，不然，剎車分泵里面的推桿容易壞掉，調(diào)整好位置后，用點焊焊好切割縫

裝剎車踢之前，偏心螺絲一定要抹上黃油，這個地方最容易卡

裝上剎車踢，清理套管

經(jīng)常油封，清理剎車鼓

裝剎車鼓，要平順，要溫柔

裝上油封圈，上緊鎖緊螺母，