【安全事故】二臂搞壞了，對錯眾說紛紜

今天讓我們來聊聊這安全事故，我也不想說瞎話，管理員也不讓，我開挖機也有幾年了！雖有一些小刮碰，但那都算不上是安全事故，我總結(jié)了一下，原因有兩點∶1是我這里不屬于山區(qū)，爛泥活多，不用上山不用下海，2就是本人膽小，稍微有危險的活我都避開了！我的宗旨就是小心使得萬年船。
但是，有一件小事故讓我至今耿耿于懷，說白了就是我不服，今天我就分享一下，一是讓大家討論一下對錯，2是警示同行引以為戒

故事得從我剛剛踏入這一行開始，那時我剛學(xué)徒完事兒，水平有限也找不到活，大家有沒有同感，那時的我們好難，親戚引薦我去了一家造紙廠，剛?cè)r人家司機滿員了！我就在廠子里干了半個多月的累工，給紙殼打包裝，后來就開上了這臺現(xiàn)代60，這車速度可以，動作也算協(xié)調(diào)，就是太破，保養(yǎng)不到位，我們3班倒，3個司機，工作就是將草抓到輸送帶上，動作簡單單一，就一個要求，那就是快，不能讓鍘草機空了！工作狀態(tài)下，環(huán)境惡劣，灰塵大噪音大，濾芯每天都能敲出一大堆灰，是一大堆呦！有的車幾個月也不一定有我的多，車子干這活就相當(dāng)于自殺，這車門以前被撞過，關(guān)不上，我每天都帶防塵罩，那可不是口罩，帶那個老難受了！憋的慌，我剛接手這車時發(fā)現(xiàn)這車沒人打黃油，也打不進(jìn)去，油道全都費了！領(lǐng)導(dǎo)也不管，大家都是只要車能動你就干。有一司機把機油加液壓油箱里了！全車液壓油報廢，結(jié)果罰款，多少錢不知道。還有一次發(fā)動機拉缸，修理半個多月，后來罰沒罰錢就不知道了！

我來說說我這個，我接班是下午4點，干了不到一小時，天也基本黑了！我就發(fā)現(xiàn)動作不太對，干久了都有感覺，我在車上就感覺前面的夾子不太對，于是下車查看，借著燈光發(fā)現(xiàn)在連接拉桿（就是馬拉頭上面那個軸）的邊上有一道口子，二臂4個面省3個面了，無法干活了！我就將車停在一邊，報告班長，班長問我還能干嗎？我說不能干，再干就掉下來了！也巧了！我們另一條生產(chǎn)線的挖機二臂也斷了，也停在一邊，可惜半夜接班的老司機想給它對上岔，焊上繼續(xù)干，結(jié)果徹底下來了！給鏟斗油缸整變形了！一個星期后，兩臺車都修好了！我那臺用鐵板將4個面加固了，那臺換了個油缸。我們又繼續(xù)干活，問題來了，我班長告訴我，這是責(zé)任事故，要發(fā)我錢，說焊這個二臂工時費400，廠里罰400元，那臺車罰2000。我當(dāng)時就一臉蒙圈，這能怪我？你這車哪天要是著火了！我怎么還得給你賠輛車??？我不干了，當(dāng)時我就下車走人，我去找公司老總，正好那臺車司機也去，我們就一起去辦公樓了！

到了辦公室那個司機一個勁說這是不能全怪他，罰的太多了！老總就說：人家在山上挖土挖石頭都沒給車二臂開斷了！你們就抓個草留給二臂搞壞了！不怨你們怨誰？你們要是愛惜車能這樣嗎？我就問了老板一個問題：老板，你說這車壞了就是我們司機不愛惜車技術(shù)不行唄？老板說是啊！老板說前幾天廠里大車也壞了就沒罰錢，那是因為剛按的夾子有問題，不怨司機。我說：老板，我水平太次，開不了你這車，說完我就去廠長辦公室，寫辭職報告，廠長說，你湊合吧！等上來人你再走，我說：這車我是一下也不敢開了，我要是開報廢了我可沒錢賠車。干了3個月，工資事后開的（壓工資，隔月開資）400也罰了！

事后我也總結(jié)了！我要是天天打黃油，或許就能提前看到裂痕，這一臺車3個司機，責(zé)任心不強，車子容易壞，工作環(huán)境太差，車子容易壞，保養(yǎng)不到位，小毛病變成大毛病。
故事也就到這了！你可以看做是經(jīng)驗或是教訓(xùn)，是對是錯不重要了！事情都過去了！只是給大伙提個醒，老板用司機要專一，車子少受傷，保養(yǎng)不到位，錢上吃大虧，司機責(zé)任心一定要強，沒事別玩電話，多看看車，將毛病消滅在萌芽中。