誰說七十二拐只有七十二拐的？站出來保證不打你！下坡時我手指腳指數(shù)了八遍還沒到谷底！[表情][表情]
坡長谷陡千萬小心，預防剎車過熱失靈，最好一段距離休息一下，讓剎車冷卻再走。永遠記住:進藏慢即是快！
怒江峽谷是干熱河谷，沒有什么植被，怒江水泡哮一沖而下，頭也不回，多少世紀的沖刷造就怒江大峽谷！

七拐八拐拐到了七十二拐，七十二拐天險名不虛傳，峰高路險，泥石頻發(fā)，災難重生！一年365日有我們可愛的人維護，辛苦了！
風光秀麗在險峰，人生難得幾回欣賞！只有留影慢慢回味，蹉跎歲月容顏易老！

邦達縣領到進藏第一張限速條，第一次見到這玩意有點激動喲，現(xiàn)在還有紙一質(zhì)辦公的，感覺有點奇怪。不就是限行嗎？到時在路上睡一覺再走！[表情][表情]

業(yè)拉山在午后陽光照射，露驕傲的臉龐，山頂終年積雪，山腰草場，山腳低矮灌木，一山分四季，:，只有高原之山才有如此驕美風景，此情此景配佳人，此生足矣！

明天繼續(xù)講述七十二拐的險，怒江天險！

河谷青稞成熟時，奔騰的河流夾雜泥沙渾黃一色，藏民居，藍天白云，風景沿路伸展，無法描繪，終于知道一詞的解釋:詞窮！

海拔高草地變荒漠，東達山達到海拔5000+米，空氣稀少呼吸也困難，車子一路怒吼爬到山頂，到了山頂也免不了俗，也拍拍照，證明我來了！
漸漸適應了高原氣候，高原反應拜拜了！隨便怎樣都沒事。山頂風真大，應該零下幾度。還好有鐵甲沖鋒衣防風保暖，停留一個多小時，玩上癮了！

中午路邊埋鍋造飯，偶遇福建廈門驢友，同是夫妻同行，不過他們已從拉薩回來，從川藏線進滇藏線出，同齡相仿，話又投機，不知不覺互相聊聊兩小時過去了！我們相約明年新疆游。
山清水秀，溪水嘩嘩流，此生有一知已難能可惜！

清晨的高原，陽光照射山頂，出現(xiàn)日照金山，金壁輝煌，沿著峽谷欣賞奇，險，駿！轉(zhuǎn)一彎不同景。觀景臺不少駐車拍照的驢友，大家互相問候，交流互相信息路況，吹牛逼也是少不了的

芒康早起出發(fā)，準備到加油站加油，加油站維修中無法加油。進藏之路逢半箱油要準備加油，因為318國道的加油站基本上要200左右公里才有加油站，必須有準備，堵車是家常便飯，吃的也要準備一星期，以防之需！
芒康川藏滇藏線交匯處，路上進藏方式的人越來越多，騎車，走路名種原始方式，不管什么方式都是同一個目的地:拉薩！