我是一名挖掘機(jī)駕駛員,我開(kāi)的挖機(jī)在前兩天旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響,于是打電話給三一售后服務(wù)人員,他來(lái)了之后診斷結(jié)果是轉(zhuǎn)盤壞了,當(dāng)時(shí)老板在昆山開(kāi)會(huì),我給他說(shuō)了這個(gè)情況之后他又打電話給服務(wù)人員了解情況,服務(wù)人員當(dāng)時(shí)還是信誓旦旦的說(shuō)確診是轉(zhuǎn)盤壞了,而且最重要的是說(shuō)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)檢查過(guò)了沒(méi)有任何問(wèn)題,我問(wèn)他你確定馬達(dá)沒(méi)事嗎?他說(shuō)確定,于是老板聯(lián)系新轉(zhuǎn)盤,第二天新轉(zhuǎn)盤安裝之后,還是有異響,當(dāng)時(shí)也在現(xiàn)場(chǎng)并且聽(tīng)到了嚴(yán)重的異響,他給出的結(jié)論是旋轉(zhuǎn)馬達(dá)沒(méi)問(wèn)題加大油門轉(zhuǎn),剛轉(zhuǎn)了一圈就卡住了,轉(zhuǎn)不動(dòng)了,此時(shí)他才拆開(kāi)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)底部,拆開(kāi)之后馬達(dá)底部的軸承壞了,此時(shí)老板和旁觀者才恍然大悟原來(lái)一開(kāi)始都是軸承的問(wèn)題,只是售后的沒(méi)有打開(kāi)馬達(dá)檢查直接亂下結(jié)論導(dǎo)致的一系列問(wèn)題,新轉(zhuǎn)盤也被打壞了,馬達(dá)殼也裂了,老板想要個(gè)說(shuō)法,售后的沒(méi)有一點(diǎn)想要道歉的意思反而態(tài)度很強(qiáng)硬而且還索要所謂的小轎車的油錢,耽誤了挖機(jī)整整3天工地上每天都在催著干活,如果當(dāng)時(shí)他負(fù)點(diǎn)責(zé)任拆開(kāi)馬達(dá)看看也就沒(méi)有了換大盤這一系列的損失,