第一次干活如何裝作是老司機(jī)的樣子去干活。

最近論壇里出現(xiàn)了很多很多剛剛?cè)腴T的挖手朋友們的問答貼。
   大喜事
   ?。。?
  在這個(gè)工程機(jī)械車比人多的時(shí)代。駕駛員的培養(yǎng)青黃不接的時(shí)候，你們的到來(lái)。給挖機(jī)司機(jī)們補(bǔ)充了新鮮血液。

  但是挖機(jī)操控的難度是很有韌性的東西。起初的學(xué)徒階段估計(jì)已經(jīng)勸退了很多人。剩下的都是有夢(mèng)想，有激情?；蛘哒f(shuō)，想掙錢的挖機(jī)人。
  通過學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，想必你們已經(jīng)具備了并獲得優(yōu)秀二把刀的稱號(hào)。對(duì)于外面更精彩的挖機(jī)。紅黃黑白，大中小微。各種挖機(jī)你們想躍躍欲試的想法一定是按耐不住了。
  如何裝作老師傅的樣子去掩蓋自己駕齡不足的尷尬呢？
  或者，如何像老師傅那樣干活呢？

 我總結(jié)一些應(yīng)聘的小技巧，與諸位分享。不足的地方，各位大佬們歡迎補(bǔ)充。
  一，看
            看車，觀地，察人，不露怯。
  先看一下自己要開的什么車。上車前繞車一周。哪怕車再破也要點(diǎn)評(píng)兩句車不錯(cuò)，趁著機(jī)會(huì)觀察車的狀況，做到心中有數(shù)，比如車履帶松松垮垮。油漬滿車。心中警覺注意做支撐回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)小心吊鏈子。
    觀地，看工作的環(huán)境，土壤是否粘稠，行人是不是很多，山上有沒有看起來(lái)很危險(xiǎn)的塌方點(diǎn)。等等，做到胸中有溝壑。
   察人，相信我，挖機(jī)老板對(duì)你的去留的最終決定權(quán)是工地對(duì)你的接納度，所以！      仔細(xì)傾聽施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人的表達(dá)。揣摩他的意圖，作業(yè)途中遇到施工員指揮，可以盡量下車傾聽，遞煙是個(gè)很好的機(jī)會(huì)，能多聽多想，在搞清楚施工目的的情況下，可以決定是否采取以快遮丑的方法瞞天過海。

二 穩(wěn)手穩(wěn)車穩(wěn)心
 什么意思呢。剛換一個(gè)陌生的挖機(jī)，陌生的操作手感，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，重新適應(yīng)無(wú)異于雪上加霜。動(dòng)作幅度稍大就容易讓車點(diǎn)頭搖晃，給人的畫面就相當(dāng)犀利了。
   此時(shí)操作桿手肘下，座椅的靠背的手支撐起到了很大的幫助。調(diào)整一個(gè)舒適的放置位置，手肘自然貼住，用手腕微調(diào)控制大臂上下動(dòng)作會(huì)讓你覺得車輛得心應(yīng)手。車輛不晃，自然看起來(lái)也就中規(guī)中矩了。
 車穩(wěn)，每個(gè)車?yán)习宥枷矚g機(jī)手開車穩(wěn)中帶皮卻從不傷車。同上，學(xué)會(huì)給自己修一個(gè)舒服的干活平臺(tái)很重要，車輛放不好，放不穩(wěn)，影響工作效率，還影響你的腰子。顛簸一天誰(shuí)能吃得消呢？
 心穩(wěn)，心態(tài)是最重要的，不能因?yàn)樾膽B(tài)爆炸而導(dǎo)致的操控爆炸。想想施工員的抄平工作卻因?yàn)檫B續(xù)測(cè)量出的你的誤差導(dǎo)致心態(tài)崩潰而失去耐心，不是虧大了嗎？就算是看不清楚地面，打開前擋風(fēng)玻璃也不是丟人的事情，能抓住重點(diǎn)就是好貓，對(duì)嗎。

最后提醒一下，中午下班回來(lái)前可以打黃油，你的勤利可以讓老板對(duì)你的包容更大一些。
總結(jié)。干活多打回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)優(yōu)先。
裝土單動(dòng)作快，可以遮丑。
打錘是最遮丑的活。
整平開前擋風(fēng)不丟人。

打油詩(shī)一首。
先是嘴甜手快腳麻利。而后不卑不亢笑先行
但凡逢人只說(shuō)三分話，就說(shuō)今年駕齡快三年，
遇到土方就說(shuō)山上干。初開小挖就說(shuō)光打錘，
這樣若有人說(shuō)干不好。謊稱替班一夜沒睡覺


恭祝各位，應(yīng)聘成功，明天上班。