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日立電噴挖機凸輪軸傳感器
有哪位大神知道日立挖機凸輪軸傳感器，怎么樣判斷好壞，前幾天修的一臺170輪挖至今不好著車，剛修好時著過幾次，著車后什么都好，熄火后跟著再著就不行啦！就是非常不好著車，十次能著一次，有時候也不一定靠譜，后來搗鼓搗鼓，純粹不著啦！故障碼提示凸輪軸傳感器與配氣相位不匹配，凸輪軸傳感器是有源霍爾的，有三根線，正，負，信號線，今天檢查凸輪軸傳感器接插件處正負有11.6伏電壓，用馬達帶動發(fā)動機，信號線處沒有方波信號出現(xiàn)，傳感器位置與凸輪軸齒輪是固定的間隙，傳感器也換了好幾個，不知道是怎么回事？請大師指點！
圖片
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飛比存常
2019-01-24
像操向桿
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HITACHI日立挖掘機
2019-01-22
重新安裝凸輪軸五十鈴4HK1發(fā)動機
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油封修理包專家
2019-01-20
肯尼亞鄉(xiāng)村公路，有沒有非洲樹皮
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手機用戶dklo138
2019-01-19
4JJ1發(fā)動機？頂置兩根凸輪軸，進氣一根，排氣一根？
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山推成就未來
2019-01-19
太深奧了
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挖掘機電器，電腦維修
2019-01-17
這個問題首先要檢查是否有故障碼出現(xiàn)，然后你要明白這個這個傳感器的正常工作電壓是多少？你說的這個電壓11.5V是正常的。然后測量到電腦板的信號電壓是多少伏？如果你連這個傳感器的正常電壓都不知道，那你連量都不用量。因為你是在浪費時間。這種故障大多數(shù)是機械故障引起的。
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手機用戶bgjpsy8
2019-01-17
正時沒調(diào)對
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環(huán)海
2019-01-17
用示波器檢測吧，最準確了。
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環(huán)海
2019-01-17
正時沒對好吧，故障碼提示凸輪軸傳感器與配氣相位不匹配，電壓都到11.6伏能著車？真成奇跡了。
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一夜帝王
2019-01-21
我是日立售后，上次修發(fā)動機也是這樣，正時反了一百八十度居然一馬達著車了，干了兩百小時死活不著車，因為著車了也就沒考慮正時問題，也是奇跡了
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機手
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