我在安哥拉開(kāi)挖機(jī)2：中介倒閉，捐錢(qián)跑路！

2013年下半年公司減員以后，挖機(jī)的活也不是天天都有，所以我便被安排去做了其他工作，去攪拌站開(kāi)攪拌機(jī)(有工作室的那種)，開(kāi)壓路機(jī)，鏟車(chē)，以及一些車(chē)輛，這些都是帶薪學(xué)的，邊學(xué)邊干，雖說(shuō)公司讓我學(xué)是為了干活，但是我仍然很感激，這樣的機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)恐怕是沒(méi)有的！
說(shuō)說(shuō)最安逸的一段日子吧，那就是2014年上半年，我基本上沒(méi)事干，大部分時(shí)間被安排在修理廠(chǎng)給同事幫忙，說(shuō)是幫忙，我們司機(jī)都不忙，他們修理的能有多忙，也就是在那段時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造基本了解了以及一些常見(jiàn)案例

車(chē)隊(duì)停車(chē)場(chǎng)一角，旁邊就是修理廠(chǎng)

安哥拉的面包樹(shù)，

還有一件記憶猶新的插曲發(fā)生在2014年，那是公司唯一一次外租挖機(jī)，早上5點(diǎn)多出發(fā)，280公里，平板車(chē)司機(jī)打算天黑趕回來(lái)，結(jié)果出人意料，那板車(chē)太老了，拉著日立330，剛開(kāi)始沒(méi)事，過(guò)了市區(qū)開(kāi)始上山馬上就很明顯了，一會(huì)水箱開(kāi)鍋，一會(huì)半坡不走，還得找水給它加，我和那司機(jī)同事，看見(jiàn)破都害怕，一個(gè)大坡從底下看不到上面，半坡爬不走那真的是很危險(xiǎn)的一件事，關(guān)鍵山區(qū)信號(hào)幾乎沒(méi)有，想打電話(huà)救援都打不了，直到晚上十點(diǎn)，我在迷迷糊糊中聽(tīng)到司機(jī)說(shuō)剛才下坡車(chē)子剎不住了，停車(chē)一看輪胎那里都是煙，剎車(chē)片不行了，折騰了一天，還沒(méi)到，我們累了車(chē)也累了，打算休息，可是隨車(chē)保安(退伍軍人，持有AK47)他用葡語(yǔ)跟我們說(shuō)，他今天出門(mén)只開(kāi)了今天一天的通行證，現(xiàn)在所在位置不屬于他們的地盤(pán)，他必須今天回去，不然明天被本地警方看到，他將被沒(méi)收槍支和拘捕，我們跟他解釋了半天，給他香煙，說(shuō)明早早點(diǎn)回，才很不情愿的答應(yīng)了。第二天上午行駛了一個(gè)多小時(shí)終于到了目的地，原來(lái)是很小的一個(gè)公司蓋一所很小的小學(xué)，在那里待了幾天，聽(tīng)工人說(shuō)了他們的經(jīng)歷，突然慶幸自己跟著大公司，免去了不少的勞務(wù)糾紛，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)介紹我出國(guó)的中介倒閉了，給我開(kāi)證明的中介卷錢(qián)跑路了，所以說(shuō)能夠順利出國(guó)掙一份穩(wěn)定的工資不容易！

安哥拉的云很漂亮，

這張很難得的奇觀

現(xiàn)在還是大太陽(yáng)，下一秒就是狂風(fēng)暴雨

暴雨即將到來(lái)，

2014年9月，在安哥拉待了25個(gè)半月，終于迎來(lái)回家的機(jī)票，一時(shí)間激動(dòng)，彷徨，，當(dāng)飛機(jī)提前飛到北京上空盤(pán)旋時(shí)，眼淚還是止不住的留下來(lái)，這是曾經(jīng)不知道在夢(mèng)里出現(xiàn)過(guò)多少次的場(chǎng)景！然而最大的遺憾還在等著我，是多少眼淚都無(wú)法灌滿(mǎn)！

阿聯(lián)酋航空

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