吊車司機工資高？看一下他們的真實生活吧。

長期以來，總有傳言說咱吊車司機薪資比一般白領(lǐng)還高。有網(wǎng)民曬曬吊車司機的工資條，從六七千到一萬多元常有，見到那份工資條后，很多白領(lǐng)表達出來難以置信。

　　以中國某二線城市推算出，一位一般高校畢業(yè)生薪資5000，而一位吊車司機的薪資7500，高過畢業(yè)生50%，看上去當(dāng)一名吊車司機好像確實挺賺錢，但為何那些大學(xué)生不來開起重機呢？說道這，咱就必須認(rèn)識一下吊車司機的實際生活了...

1環(huán)境艱苦
　　吊車司機都從業(yè)著城市人不愿意干的臟活、累死累活。每次進出各種各樣工地，冷天頂著雪干，兩手長滿凍瘡。夏季頂著太陽干，臉部皮膚曬得黝黑，一天到晚還得直面施工工地巨大的噪音和煙塵，對人體危害也大。

　　02上班時間長，休息日基本沒有
　　我覺得大伙兒在羨慕吊車司機薪資的時候，往往忽視了高薪工作背后是每天工作12小時以上或全年度不休。也忽視了自身有著各種各樣保險、公積金、雙休日、帶薪年假、不扣工資的病假等等。對于吊車司機來說，除開過春節(jié)和停工，基本上都沒有其他假日。度假旅游？年假？探親訪友？不存在的...

03吃飯簡單
　　做為工薪階層，每天可以吃到自己愛吃的飯菜，甚至每星期常有那樣兩天還可以下個館子慰勞一下自己。但是吊車司機呢？施工工地就算我們的餐廳廚房，有時很簡單的做一大鍋素菜就能解決一頓午飯，啥子？想吃肉？建議去買包方便面，那里邊幾片肉粒都比食堂菜的肉多...

04寄宿環(huán)境臟亂
　　白領(lǐng)的薪資再低，下班了起碼還可以回到自己的家。吊車司機在施工工地干活兒，假若是跟工程項目，那樣很可能就是集體性住工棚，臟亂的環(huán)境，沖澡都不方便，再有各種各樣味道，相信是絕大多數(shù)“白領(lǐng)”所無法接受的。

05生活單調(diào)休閑活動少
　　如今智能手機普及化了，吊車司機的娛樂生活還是比之前好許多。但說點“業(yè)余活動”，貌似也只能下班了玩下手機了?；蛟S也有更慘的，假如是去大山深處干活兒，手機也沒有信號，周圍全是鳥不拉屎的荒山野嶺，何談娛樂？

06談不到對象
　　有句老話“沒吃過豬肉，還沒見過豬跑啊？”，要是確實沒見過豬跑呢？你想想，我們每天進出工地，那全部都是大老爺們待的地方，哪兒會有女人？連一個女人都見不上，讓我們怎么談對象？怎么結(jié)婚？怎樣生兒育女？家人說去相親，好吧，相親看上了又能怎樣？我開吊車還不是全國跑來跑去，跑著跑著，她也跑了...

　　07　風(fēng)險系數(shù)高
　　做為白領(lǐng)工薪族，每日坐地鐵上下班，每日的工作就是敲鍵盤，不存在安全隱患一說。而作為吊車司機，每天開著吊車上路，在各種各樣奇葩的地勢上支腿干活兒，再碰到一些啥也不懂的瞎指揮...這一天下來，覺著每天都是在和死神博弈，能好好活著就非常好了。這類風(fēng)險每天都會上演，相比而言，工薪族是完全沒有那樣的體會的。

說回薪資實際上，吊車司機的薪資充其量就是一種“裸工資”，而白領(lǐng)等人群盡管賬面上的收入看起來不高，卻擁有或少或完備的福利待遇，也有看得見的上升空間。

　　當(dāng)然，假若要較真一句話，我們還可以算下，假定白領(lǐng)一月上22天班（休8天），一天8小時，薪水5000，那麼平均每小時的工資為28元；吊車司機一月上班30天，平均每天10小時，工資7500來算，均值每小時工資為25元。按工時算，吊車司機的真實性工資比白領(lǐng)更低...

　　因此，不必再說什么吊車司機工資比白領(lǐng)高了！說白了的工資高，背后只不過是更長的工作時間、更多的危險、更差的伙食、更枯燥乏味的衣食住行......

　　現(xiàn)在，你還會認(rèn)為吊車司機工資高嗎？

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