提起挖掘機讓我不得不想到一個人,一個在我看來比較傳奇的人物,會喜歡上挖機也是受他的影響.其實挖機我不怎么會,就只會幾個簡單的復合動作,裝裝車什么的,但是我從學到獨立操作沒用到5個小時 ,在這里先自我陶醉下,呵呵,說說今天的主角,是3年前的事了吧,當時我在塔吉克斯坦跟著特變電工修變電站,干了1個月后,從國內(nèi)調(diào)了臺挖機過來,現(xiàn)代的220輪挖,每個月6萬人民幣的租金,而且是工地管油,有點扯遠了哈,就是想讓大家了解下挖機如果租出國大概是什么價,記得當時這車來的時候已經(jīng)是3年車了,我在工地上是負責修理的,基本上是機械的出了毛病都得去看看,雖然很多東西我并不懂 。
上車去看了下時間表7千多小時,開始沒駕駛員,負責人就找到了一個剛從挖機學校畢業(yè)的小伙子來開,我的天吶,雖然在那之前我沒開過挖機,但沒吃過豬肉不代表沒見過豬跑啊!那家伙真是人才,說人才都有點貶低他了,得叫他大爺咯,技術爛得要死,是那種只知道機上的什么部位是干什么用的天才,而且脾氣特牛,從來不自己打黃油,只要是他在開機,站在幾百米遠都能聽到機器咣當咣當?shù)捻?而且又不愛惜機器.
沒過多久又從國內(nèi)叫了個駕駛員來,名字叫李平,是新疆人.就是今天我要說的人了,第一印象就是精干也很年輕,那時他才25,因為加油保養(yǎng)什么的都是我?guī)兔ε?后來就慢慢的和他混熟了,下面就先講講他的傳奇經(jīng)歷吧;他一堂哥是大BOSS,是那種國家隨時都欠著他2千多萬工程款的大老板,因為承包了一條高速公路的建設,于是沒幾天就去買了輛挖掘機,發(fā)票上寫的是87萬多些,在這之前李平在幫他哥開小車的,買了車之后他哥懶得去招別的駕駛員,就叫他去開,這哥們以前都沒接觸過挖機,當時就傻眼了,跟他哥說不行 自己不會開,他哥說不會不打緊學嘛,第二天就讓他把機子開到山上去了,是那種荒山什么也沒有的,他哥下山之前給他撂下句話"自己用點心,好好琢磨琢磨,覺得什么時候感覺可以了就給我打電話,你就呆這山上好好給我練練,飯有人給你送上來,沒油了打電話叫人送就是了"
與是我那哥們就在沒有師傅指導的情況下自己開始研究了,據(jù)他所講,那一個星期簡直比一年還長啊,每天就干3件事-吃飯,開機,睡覺,睡醒了接著開,就這樣一個星期就給他哥打電話OK了,第二天他哥就把他接到施工現(xiàn)場去正式開始干了,這一干就是3年多.怎么樣,論壇里雖然高手很多,但像這樣的開出來的人怕沒幾個吧? 嘿嘿 所以我就佩服他這種不怕吃苦,肯轉研的精神
再說說我,在沒接觸挖機以前我就只會開車,修理,電焊什么的,在那邊干活太無聊了,主要是條件不是很好,太荒涼了,變電站是建在戈壁灘上的,人煙都很少.有天不想開工,與是就翹班了,突然想起到他的挖機里面去坐坐,外面熱,他機子里有空調(diào)嘛{:3_60:} ,上午就在他椅子后面站著吹了4個小時的空調(diào),也是無聊就請教他一些關于挖機方面的專業(yè)知識撒,聊著聊著沒想到共同點還蠻多的,他問我對挖機有興趣嗎,我當時想的是感覺一般咯,覺得老呆在一個地方挺悶的,還沒跑車來的舒服,這哥們?nèi)苏嫱Σ诲e的,主動教我學挖機,在這里先向他道聲謝謝了, 整個上午都教我一些駕駛常識,比如說左邊的操作桿是干什么用的啊,刮土板是怎么放下去之類的,期間讓我練習了好幾次,問他覺得如何,答案是肯定的,比他那會沒師傅教好多了
吃了午飯到下午上班,他就不開了讓我坐前面他站后面指導我開,當時是在干枯的河灘上挖戈壁,車裝回去修路用的;讓我放手大膽的練,就開了半個小時的時間,這哥們就說'小伙不賴嘛,好好干,有前途'跳上別人的車子坐著回去睡覺去了,就把我一人撂在河灘上了,現(xiàn)在想想覺得自己還是不錯的哈,整個下午就我一人裝車,原來挖機也不神秘嘛{:3_67:}